Куча компаний по всему миру выпускают суда с гордым названием «Траулерная яхта». Хотя некоторые лодки не совсем достойны этого звания. А вот британская судоверфь MMS Ship Repair & Dry Dock Co., основанная в 1988 году, пару лет назад построила 18,5-метровое судно Sea Ranger 55, которое может быть адаптировано как для отдыха, так и для использования в качестве рабочего катера. Этот же траулер может быть исполнен в качестве рабочего катера, способного выполнять такие задачи, как исследовательские работы, включая оценку морского движения на морских ветровых электростанциях.
Внутренняя компоновка выдает двойное назначение траулера Sea Ranger 55. В самом носу двухместная каюта с выходом на палубу через люк. Далее еще две двухместные каютки одна из которых с кроватями как в купе. В случае рабочего судна это пространство может использовано, допустим, для улова. Далее в корму небольшой камбуз с обеденным уголком и входом в просторное машинное отделение. Довольно крутой трап ведет в главный салон с Г-образным диваном, откуда через дверь по правому борту можно попасть к посту управления.
Забавна планировка рулевой рубки. На длительных переходах каитан, сидя в кресле, управляет судном с помощью джойстика на панели приборов. Штурвал же крепится справа в отдельном отсеке и предназначен дл маневрирования в порту и швартовки. Для тех, кому привычнее управлять штурвалом, он соединяется с гидроприводом перед креслом рулевого.
Построенный из листовой стали толщиной 7 мм с весом в 60 тонн, траулер обладает такой надёжностью в открытом море, о которой большинство судов из стеклопластика могут только мечтать. Два 180-сильных дизеля John Deere 4045AFM8 серии М1, рассчитанных на 5000 часов в год без обслуживания, и корпус категории А с высоким носом и палубой, усеянной шпигатами, позволят преодолевать любые волны. А благодаря топливным бакам объёмом 5000 литров траулер способен со скоростью 8 узлов преодолеть 1500 миль. На 6 узлах это расстояние увеличится вдвое.
В этом посте есть большое видео, которое не загрузилось в Дзен. Откройте оригинал поста в телеграме, чтобы его посмотреть
