«Toyota» впервые за год завоевала поул в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, обеспечив себе полный первый ряд перед финальной гонкой сезона в Бахрейне.
Камуи Кобаяши показал время 1.46,826 на гибридном гиперкаре «GR010» #7, что на десятую долю секунды быстрее, чем у сестринского экипажа #8 Брендона Хартли, и занял 1-е и 2-е места на трассе, где у японского производителя очень хорошие показатели.
Следующими были два «Peugeot 9X8», где #94 Мальте Якобсен, показавший время 1.47,166, немного опередив своего партнера по команде Жана-Эрика Верня на #93.
Лучший из «Cadillac V-Series.R» показал пятое время, несмотря на снижение баланса производительности в Бахрейне после серии из трёх поулов в последних четырёх гонках. Алекс Линн показал время 1.47,543, отстав от «Toyota» на 0,7 секунды.
Замкнул шестерку лучших гиперкар «Aston Martin Valkyries», показавший впечатляющие результаты на свободных заездах. Марко Соренсен за рулём #009 показал время 1.47,624. «Aston Martin» оказался на десятую секунду быстрее лидера личного зачета Антонио Джовинацци в лучшем из гиперкаров «Ferrari 499P» #51.
Замкнули десятку лидеров «Porsche Penske Motorsport 963» #5 Жюльена Андлауэра, второй «Aston Martin», который лидировал в первом сегменте квалификации, прежде чем Росс Ганн вылетел из Hyperpole, и лидер «BMW M Hybrid V8» Дриса Вантхура. Вся десятка лидеров разделялась 1,31 секунды.
В то время как «Ferrari» #51 прошла в Hyperpole, два других экипажа «499P» потерпели разочарование, разделив шестой ряд стартовой решетки: Антонио Фуоко на #50 опередил на сотую долю секунды Роберта Кубицу на #83. Также выбыли оба прототипа «Alpine A424», из которых #36 Жюль Гунон был впереди и занял 13-е место. Они зажали второй «Cadillac» #38 Эрла Бамбера. Также выбыли #20 «BMW», частный «Proton Porsche», а замыкал протокол #6 «Porsche» Кевина Эстре, который столкнулся с сестринским прототипом #5 во время своего быстрого круга.
«Lexus» вновь лидировал в классе LMGT3 с Финном Герзицем за рулем машины #78, что принесло бренду четвертый поул-позишн в сезоне. Герзиц возглавлял протокол на протяжении всей сессии Hyperpole, показав время 2.01,661 на втором круге, которое так и не было улучшено, что принесло ему второй поул в 2025 году.
Команда «Iron Lynx Mercedes» продемонстрировала самые сильные результаты в сезоне, заняв второе и третье места: Лоркан Ханафин на «Mercedes-AMG GT3 Evo» #60 опередил Лина Ходениуса в #61 всего на 0,02 секунды, но оба они отставали на три десятых от лидирующего «Lexus».
Второй «Lexus» Клеменса Шмида, у которого возникли проблемы с коробкой передач, из-за которых он практически не мог двигаться во второй тренировке, занял четвертое место, отстав на две десятых. Следующим был лучший из команды «Team WRT BMW M4 GT3» под управлением Тимура Богуславского на #31, а шестерку лучших замкнул Захари Робишон на «Aston Martin Vantage» #27 от «Heart of Racing» — последний в пределах секунды от обладателя поул-позиции.
Седьмым по скорости оказался Джаммарко Леворато на лидирующем «Ford Mustang» #88, а первый из претендентов на титул — Саймон Манн на «Vista AF Corse» на «Ferrari 296» #21 — смог занять лишь восьмое место. Десятку лучших замкнули «BMW» #46 Валентино Росси и «United Autosports McLaren» #59.
Напомним, восьмичасовая гонка в Бахрейне начнется в 13:00 по киевскому и 14:00 по московскому временам. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».