Первый отечественный двигатель для тяжёлых беспилотников «Илья Муромец» создают инженеры из Томска

Новый двигатель заменит иностранные аналоги на БПЛА, предназначенном для перевозки грузов и эвакуации пострадавших

Российские инженеры близятся к завершению разработки первого отечественного двигателя мощностью 45 кВт для тяжёлых беспилотных летательных аппаратов. В проекте ключевую роль играет Научно-производственный центр «Беспилотных авиационных систем» Томской области совместно с КБ «Спектр» (Новосибирск) и НПП «Исток».

По словам исполнительного директора КБ «Спектр» Андрея Братенькова, проект реализует стратегию технологического суверенитета, предусматривающую полную локализацию производства силовых установок. Новый двигатель заменит иностранные аналоги на беспилотнике «Илья Муромец», предназначенном для перевозки грузов и эвакуации пострадавших.

На видео демонстрируются полётные испытания прототипов двигателей.

Создание двигателя, в котором активно участвует НПЦ БАС ТОМСК, станет финальным этапом локализации и откроет эру тяжёлой беспилотной авиации в России.

«Илья Муромец» — универсальный беспилотник, который способен обходить средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и оставаться незамеченным. Это позволяет оперативно доставлять на трудные участки передовой боеприпасы, медикаменты, воду или продовольствие.

Ранее www1.ru сообщил, что сеткомёты для нейтрализации беспилотников продемонстрировало НПО «Полёт».

Читайте ещё материалы:

• Редкий МиГ-15Рбис вернулся к жизни: в Калужской области восстановили легендарный разведчик
• Длина тоннеля через Берингов пролив может составить до 112 километров — в два раза длиннее Евротоннеля
• Из-под топора: российские военные оснастили 152-мм самоходную гаубицу «Акация» динамической защитой «Буратино»