В ответ на пост
О разметке.
Мы неоднократно обращали внимание на то, что наносимая на дороги Мурманска горизонтальная разметка исчезает также стремительно, как и асфальт после ремонта самым дорогим подрядчиком. Однажды читатели «Арктического Обозревателя» даже пошутили, что «зебру», сплошные линии и другие элементы разметки наносят акварельными красками. Ну, или в лучшем случае – водоэмульсионными. Оказалось, все мы были недалеки от истины.
Нет, сотрудники УДХ (те, которые раньше работали в ЦОДД и влились в Упрдорхоз в результате присоединения одного ММБУ к другому) не разбавляют краску ослиной мочой. Но ради экономии закручивают сопла пульверизаторов до минимума, сокращая расход эмали на 50-75%. То есть, растягивают ту эмаль, которая имеется на складе, на максимально возможную площадь. Такая некачественная разметка истирается в первые недели после нанесения.
А причина банальна – нет денег на восполнение запасов светоотражающей эмульсии.
Присоединение ЦОДД к УДХ, напомню, имело благую цель – оптимизация расходов и повышение качества работ за счёт направления сэкономленных средств на закупку необходимых материалов и техники. Эффект получился обратный: присоединить присоединили, но, видимо, за счёт подмоченной репутации УДХ, и финансирования больше не стало, и экономия оказалась на бумаге.
В итоге – пустой черный асфальт уходит в зиму. А сейчас на улицы выйдет снегоуборочная техника и подметёт остатки даже наплывных «зебр».
❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – от 1 мая 2025 года
