Принятие решения о продаже автомобиля зависит от его технического состояния и экономической целесообразности дальнейшей эксплуатации. Об этом «Газете.Ru» рассказали в пресс-службе ГК «Автодом».
«Ключевой признак того, что пора менять автомобиль — появление коррозии на лонжеронах, порогах, арках колес и днище. Среди скрытых очагов ржавчины отмечаются полости внутри лонжеронов, каналы дренажа и горловина бака. Такие дефекты снижают жесткость кузова. Ремонт может превышать стоимость автомобиля», — отметили в компании.
Еще одним тревожным сигналом служит увеличение расхода топлива при стандартном стиле езды. Это указывает на износ топливной системы, забитые форсунки, неисправность лямбда-зонда, турбокомпрессора. В ряде случаев ремонт требует серьезных вложений, что делает продажу автомобиля оправданным решением.
Серьезное внимание стоит уделять состоянию двигателя и коробки передач. Посторонние шумы, вибрации, затрудненное переключение передач, падение компрессии или утечки технических жидкостей говорят о том, что ресурс агрегатов близок к исчерпанию. Ремонт таких узлов может стоить сотни тысяч рублей.
Сбои в электронике, неработающие датчики, ошибки систем стабилизации, неисправные элементы подвески — также свидетельствуют о приближении момента продажи. Но ориентироваться стоит не только на технические, но и на экономические факторы. Автомобили теряют значительную долю стоимости в первые 5−7 лет эксплуатации.
Алексей Морозов