У меня голова идет кругом. Серьезно. Я сейчас в активном поиске семейного автомобиля, который сменит нашу «Семёновну», будет возить команду и решать кучу бытовых задач. Пересмотрел кучу вариантов: Denz N9, Li, Аи, Link & Co... И в этом мире китайского автопрома, пока мы спим, они там придумывают что-то новое. И вот оно — D3 Exlantix ET. Знаю, в этих названиях легко запутаться. Exeed — это, условно, «премиум» от Chery. А Exlantix — это их гибридная линейка. Но это не просто очередной гибрид. Это нечто, что заставило меня произнести фразу, которую я раньше не говорил ни в одном тесте: «На этом тест можно заканчивать». Почему? Сейчас объясню. Забудьте о привычных схемах. Здесь 1.5-литровый бензиновый двигатель не крутит колеса. Он стоит под капотом и работает как генератор. Он вырабатывает электричество, которое питает два электромотора (спереди и сзади). Суммарная отдача — 469 лошадиных сил. Заявленный запас хода — 1180 км. Цифра, конечно, условная, зависит от кучи факторов. Но в городе
Китайцы сошли с ума. Я только что испытал машину, которая перевернула мое представление о цене и качестве
26 октября 202526 окт 2025
3 мин