Volkswagen может избежать остановки производства после того, как Китай ужесточил экспорт полупроводников.
Поставщик чипов для Volkswagen, BMW и Stellantis, французская компания Valeo SE нашла замену чипам, поставляемым компанией Nexperia, практически для всего своего ассортимента автомобильной продукции. Об этом сообщает Bloomberg. Это позволит избежать остановки производства.
Кризис в европейском автопроме возник после того, как голландский производитель полупроводников Neхperia, принадлежащий китайской Wingtech, был взят под контроль властями Нидерландов. В ответ Китай запретил экспорт продукции с китайских заводов Nexperia.
Чипы Nexperia, хотя и не считаются высокотехнологичными, широко используются в автопроме, где они выступают в качестве электронных переключателей во многих продуктах, включая рулевые колеса. Среди альтернативных поставщиков — Infineon, ON Semiconductor и STMicroelectronics, хотя замена компонентов требует длительных процессов сертификации для соответствия стандартам безопасности.
Хотя некоторые из альтернативных чипов еще не прошли проверку клиентами, «предыдущий опыт кризиса полупроводников дает нам уверенность в том, что мы сможем получить одобрение», — сказал представитель Valeo. Компания, которая производит электрические силовые агрегаты и системы помощи водителю, заявила, что возвращается к схеме антикризисного управления, которую она применяла во время постпандемийного кризиса с чипами — когда всплеск спроса застал автопроизводителей врасплох. В компании говорят, что на ближайшие недели они обеспечены.
Ранее издание Bild сообщило, что Volkswagen готовится приостановить выпуск моделей Golf и Tiguan из-за нехватки чипов. А правительство Германии, по данным газеты, выразило протест Китаю и потребовало возобновить экспорт чипов Nexperia.