Прошло два года с момента запуска речных электросудов в Москве. Первое время пробиться на них было невозможно — только и видела в ленте восторженные посты и фото очередей. Я дождалась, когда ажиотаж утихнет, и в один из октябрьских дней отправился покорять столицу с воды. Наша цель — маршрут «Фили-Киевская». Делюсь не только впечатлениями.
Добираться до причала «Фили» — приятная прогулка по парку. Выходишь на станции «Филёвский парк» и 15 минут идешь через сам парк. Приятный бонус перед поездкой! Мы пришли к полудню и застали скромную очередь на ближайший рейс. Повезло — мы в нее поместились. А вот следующим пассажирам пришлось ждать уже два рейса вперед.
Плавучaя станция: комфорт и технологичность
Меня приятно удивила сама станция. Это не просто причал, а целый плавучий зал ожидания.
Удобные сиденья, свой туалет и даже кофейный автомат.
Запускают пассажиров за 20 минут. Когда судно прибывает, проходишь через турникеты (оплачиваешь «Тройкой» или банковской картой) и ждешь прибытия судна.
В низкий сезон поездка по «Тройке» обходится всего в 130 рублей. Владельцы месячных и годовых абонементов метро ездят и вовсе бесплатно! Если вы давно откладывали прогулку на электросудне, то сейчас отличное время. В летний сезон проезд стоит 450 рублей.
Электросудно: каково внутри?
Наконец-то дождались! Заходим на борт.
Пространство: Судно очень светлое и просторное. На борт пускают около 25 человек из 50 возможных (чтобы на остановках могли подсесть другие), так что на конечной станции легко все рассаживаются.
Лучший вид: Самые шикарные места — в хвосте судна, перед огромным панорамным окном. Занимайте их, если хотите лучший обзор!
Удобства: На борту есть туалет и кулер с водой. А вот стаканчиком с кофе лучше запастись на станции или захватить с собой термос ))
Ход: Электродвигатель обеспечивает невероятно плавный и тихий ход. Это чувствуется сразу — нет ни вибрации, ни запаха солярки.
Самое главное: что видно за окном?
А вот здесь начинается спорный момент. Если вы ждете открыточных видов, этот маршрут не для вас. Вашими спутниками будут:
- Шлюз №9 канала имени Москвы
- Высотки ЖК Сердце Столицы
- Москва-Сити
- Мост Багратион
- Дом Правительства
- Гостиница «Украина»
Видны они хорошо, но это пейзаж делового мегаполиса, а не исторического центра.
Полистайте карусель с видами, которые мы встретили на маршруте
Время поездки
И вот мы подходим к главному противоречию. Электросудна позиционируют как "быстрый общественный транспорт". Но давайте начистоту:
От Филёвского парка до Киевской:
- На метро: 15 минут.
- На электросудне: почти 2 часа.
Почему так долго? Остановки частые и часто расположены друг напротив друга. Судно тратит много времени на маневры и простои в одной точке.
Это был ценный и интересный опыт. Сам электросудно — классный, современный и комфортный. Но...
Как транспорт на этом маршруте он абсолютно неэффективен.
Как развлечение — имеет право на жизнь, но не стоит ждать особо живописных видов.
Кому стоит прокатиться?
Тем, кто хочет провести два часа в расслабляющей обстановке, посмотреть на Москву с необычного ракурса и протестировать новый технологичный проект. Идеально для свидания или спокойного отдыха в выходной.
Если бы включила электросудно в маршрут для прогулок в районе Москва Сити. Доехала бы от Киевской до Москва Сити, прогулялась бы по Багратионовскому мосту и по набережной Тараса Шевченко, сходила бы на выставку в национальный центр Россия.
Какие ещё бывают маршруты у электросудна, рассказывала в этой статье
А вы уже плавали на электросудне? Какие у вас впечатления?