Авто.ру: машины у дилеров стоят дешевле, чем у частников

Экспертами сервиса «Авто.ру. Бизнес» было проведено исследование, результаты которого показали, что цена автомобилей у дилеров меньше, чем у частных продавцов. За основу брались транспортные средства, имеющие идентичные марки и модели, производимые примерно в одно время, максимально близкие по пробегу, состоянию и комплектации.

Специалисты установили, что дилерские сети в среднем продают автомобили на один процент дешевле в сравнении с теми ценами, которые устанавливают частные продавцы. Выгода на популярные варианты может достигать 20%.

Алена Иноземцева, директор по развитию и продажам «Автор.ру», говорит, что такая особенность объясняется спецификой работы дилеров. Они нередко приобретают машины в рамках программы трейд-ин. Впоследствии стараются быстрее их реализовать, устанавливая привлекательную цену. Долго держать транспортные средства на складе им просто невыгодно, иначе увеличатся убытки.

Программа трейд-ин предполагает закупку машин по ценам, которые ниже рыночных. Часто действует именно такая система. Клиент в результате тоже получает скидку, приобретая новый автомобиль в дилерском центре. Одновременно он продает свое транспортное средство в максимально короткие сроки. По этой причине схема пользуется большой популярностью у автолюбителей.

Автомобильный салон в последующем выставляет на продажу реализованную клиентом машину с минимальной наценкой. Таким образом, он выигрывает у частных лиц, предлагающих аналогичные модели. Дилерам данная система приносит увеличение оборота.

Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза, говорит о том, что частники в таких ситуациях могут никуда не торопиться. Если им не нужны срочно деньги, то они ожидают выгодного покупателя максимальное количество времени. Для них важна хорошая цена, а не скорость продажи.

«Бизнесу это невыгодно – ему нужно вернуть деньги в оборот, а не хранить машины на складе годами. Особенно, если речь об откровенно старых автомобилях, по которым уже плачет утиль – их проще сбыть «в ноль», вообще без наценки, что часто и делают», - отмечает Ян Хайцеэр.

Однако эксперты обращают внимание на то, что некоторые марки лучше приобретать у частных продавцов. Например, такие как Peugeot 408, Mitsubishi Outlander, БМВ Х5, Daewoo Matiz. У дилеров они будут стоить дороже на 15-20%.

С этим мнением согласна Алена Иноземцева. Она отмечает, что наибольшей популярностью пользуются новые модели, а также востребованные бюджетные варианты, имеющие хорошее состояние.

Популярные автомобили дилеры не будут продавать со скидкой. Машину из такой серии приобретут даже с существенной наценкой. Салоны порой предлагают выгодные акции, например, включают в стоимость комплексную проверку либо дают гарантию. Для некоторых покупателей это является очень значимым критерием. При приобретении подержанного авто могут в последующем вскрыться недостатки, которые не были видны в момент сделки, а продавец о них умолчал.

Ян Хайцеэр говорит о том, что популярную модель, к тому же не слишком старую, в хорошем состоянии, лучше все же приобретать у частных продавцов. С ними проще договариваться, они смогут урегулировать цену, пойти на уступки. С дилерами решать вопрос о снижении стоимости сложнее.