Найти в Дзене
110КМ.ру

Популярный китайский кроссовер обновился: что добавили за смешные 35 тысяч рублей?

Популярный кроссовер получил новую версию. Список опций стал заметно шире. Изменения коснулись и салона. Доплата за все это минимальна. Рассказываем о новом исполнении подробно. Российские дилеры Changan начали продажи кроссовера Uni-S в новой, максимальной комплектации Tech Plus. Бестселлер марки, ранее известный у нас как CS55 Plus, обзавелся несколькими важными опциями, которые особенно оценят в холодное время года. При этом наценка за расширенный функционал оказалась весьма скромной, что делает предложение еще более привлекательным для покупателей. Главные нововведения сосредоточены в салоне и функциональном оснащении. Прежде всего, в арсенале Uni-S появился долгожданный подогрев рулевого колеса - опция, незаменимая в условиях российской зимы. Вторым ключевым дополнением стал телематический комплекс. Он позволяет владельцу управлять некоторыми системами автомобиля дистанционно через приложение на смартфоне. Например, можно запустить или заглушить двигатель, настроить расписание авт

Популярный кроссовер получил новую версию. Список опций стал заметно шире. Изменения коснулись и салона. Доплата за все это минимальна. Рассказываем о новом исполнении подробно.

Российские дилеры Changan начали продажи кроссовера Uni-S в новой, максимальной комплектации Tech Plus. Бестселлер марки, ранее известный у нас как CS55 Plus, обзавелся несколькими важными опциями, которые особенно оценят в холодное время года. При этом наценка за расширенный функционал оказалась весьма скромной, что делает предложение еще более привлекательным для покупателей.

Главные нововведения сосредоточены в салоне и функциональном оснащении. Прежде всего, в арсенале Uni-S появился долгожданный подогрев рулевого колеса - опция, незаменимая в условиях российской зимы. Вторым ключевым дополнением стал телематический комплекс. Он позволяет владельцу управлять некоторыми системами автомобиля дистанционно через приложение на смартфоне. Например, можно запустить или заглушить двигатель, настроить расписание автозапуска, а также контролировать охранную систему. Производитель обещает, что первый год использования этого сервиса будет бесплатным, а далее потребуется вносить абонентскую плату, размер которой пока не уточняется.

Помимо электроники, есть и стилистические изменения в интерьере. Потолок теперь обит практичной черной тканью вместо прежней светлой. Из отделки салона исчезли яркие красные акценты, что придало внутреннему убранству более строгий и солидный вид. Поработали и над практичностью: в багажном отделении появился новый органайзер под полом, а само отделение теперь можно прикрыть шторкой, которой раньше не было.

Техническая часть автомобиля осталась нетронутой. Под капотом установлен все тот же 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 181 лошадиную силу и 280 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод, как и прежде, исключительно передний. Внешний вид и габариты кроссовера также не изменились.

Как сообщает портал «Китайские-автомобили.рф», с появлением версии Tech Plus модельная линейка Uni-S претерпела изменения. Из прайс-листов исчезла базовая комплектация Comfort. Теперь покупателям доступны три варианта: Luxe, Tech и новый Tech Plus. Стоимость новинки составляет 2 994 900 рублей. Это всего на 35 тысяч рублей больше, чем просят за предыдущую топовую версию Tech ценой 2 959 900 рублей. Первые автомобили в свежем исполнении уже поступают в дилерские центры по всей стране.

Представители марки также поделились планами на будущее. До конца 2025 года на российском рынке должна появиться полноприводная модификация Changan Uni-S. Технические подробности о ней пока держатся в секрете, но сам факт ее появления наверняка подогреет интерес к и без того популярной модели.

#Changan #Changan UNI-S

Читайте на 110KM.RU