Ахой, мореманы! Давайте представим себе, как выглядела карта мира 1487 года. Африка обрывалась куда-то в неизвестность, дальше на юге — белое пятно. Моряки шептались о кипящих водах и морских чудовищах, готовых затянуть на дно любого смельчака, но все же хотелось верить: что, если путь в Индию все же существует? Что, если можно обогнуть Африку и разбогатеть на торговле специями, минуя враждебные мусульманские территории? Эта навязчивая идея тогда не давала покоя португальским королям. Генрих Мореплаватель заложил фундамент морской экспансии, но это не так уж и много значило: настоящий прорыв, как водится, требовал отчаянной смелости. И вот то самое историческое событие: в августе 1487 года из Лиссабона выходят три небольших судна под командованием придворного Бартоломеу Диаша. Кто бы мог представить, что эта экспедиция перевернет карту мира? Поехали, познакомимся с забытым первооткрывателем.
На самом деле, до Диаша уже пытались. Диогу Кан дошел до мыса Кросс в Намибии и уперся в собственное глухое непонимания — что дальше? Африка казалась бесконечной, на его взгляд она таковой и была. Зато португальские картографы, изучая античные тексты и расспрашивая арабских купцов, верили: континент можно обогнуть. Нужен был лишь капитан, готовый рискнуть.
И такой нашелся.Диаш получил под командование две 50-тонные каравеллы — «Сан-Криштован» и «Сан-Пантелойн», плюс грузовое судно с припасами. Эти корабли были идеальны для неизведанных вод: маневренные, способные идти против ветра, достаточно прочные для океанских штормов. Экипаж набрали из опытных моряков, привычных к долгим плаваниям вдоль африканского побережья.
Первые месяцы прошли по накатанной — знакомый маршрут вдоль западного берега Африки, почти прогулка. Но у побережья Намибии оставили грузовое судно с припасами для обратного пути и начали оттуда путешествие к неизвестности.
- Шторм, который изменил историю
Случилось то, чего никто не ожидал и едва ли мог даже предвидеть.
В январе 1488 года флот Диаша накрыл чудовищный шторм — нет, это как раз неожиданностью не было. Несколько дней маленькие каравеллы боролись со стихией, их швыряло волнами, паруса рвались, команда отчаянно сражалась за жизнь. Когда ветер наконец стих, Диаш приказал повернуть на восток в поисках знакомого африканского берега — логично, не поспорить.
Вот только не было больше того берега.
День шли на восток — берега нет. Второй день — пустота. Только бесконечный океан. Что оставалось думать морякам? Либо они заблудились окончательно, либо... Либо произошло невозможное.
Диаш приказал повернуть на север. И тут — земля! Но берег уходил не на юг, как всегда, а на северо-восток. Они достигли залива Моссел, и это был уже Индийский океан. Они обогнули Африку!
Диаш хотел идти дальше. Индия ведь была так близко! Но в феврале 1488 года, достигнув реки Грейт-Фиш в Восточной Капской провинции, измученная команда взбунтовалась. Цинга косила людей, корабли требовали ремонта, припасы таяли. Моряки выдвинули ультиматум: либо Диаш разворачивается, либо они сами возьмут управление.
Диаш был в отчаянии. Величайшее открытие эпохи — и приходится отступать! Но он был опытным капитаном и понимал: довести команду до полного истощения — значит погубить всех. Скрепя сердце, он отдал приказ о возвращении.
И вот на обратном пути, в мае 1488 года, Диаш впервые ясно увидел тот самый мыс, который они обогнули в слепом шторме. Скалистый, суровый, овеваемый свирепыми ветрами. Диаш дал ему имя по заслугам — «Кабо-дас-Торменташ», Мыс Бурь.
В декабре 1488 года флот вернулся в Лиссабон. Король Жуан II выслушал отчет Диаша и понял: это прорыв века! Морской путь в Индию существует! Но было одно «но». Кто-то должен был отправиться в следующую экспедицию.
А название «Мыс Бурь» звучало... устрашающе, мягко говоря. Кто захочет инвестировать в экспедицию к месту с таким именем? Кто пойдет туда добровольно? Король был не только правителем, но и тонким стратегом.
Он переименовал мыс в «Кабо-да-Боа-Эшперанса» — Мыс Доброй Надежды. Блестящий пиар-ход так-то. Акцент сместился с опасностей и трудностей на надежду — надежду на богатство, на новые торговые пути, на светлое будущее Португалии (или хотя бы на то, чтобы не разбиться). И это сработало.
- Почему слава досталась другому?
Диаш открыл путь, а в Индию отправили Васко да Гаму. Причем только через девять лет! Как так вышло?
Во-первых, политика: умер король-покровитель Жуан II, к власти пришел Мануэл I со своими фаворитами. Во-вторых, открытие требовало масштабной подготовки — уже не разведывательной, а полноценной торговой миссии с дипломатами, переводчиками, товарами. В-третьих, да Гама считался более жестким лидером, способным силой установить отношения в чуждых землях, если что-то пойдет не так.
Но да Гама взял с собой лоцмана, ходившего в ту экспедицию с Диашем. Именно благодаря тем знаниям он смог найти путь от Восточной Африки до Индии.
- Трагический финал первопроходца
Сам Диаш не попал в индийскую экспедицию. Он продолжал служить короне, и в 1500 году отправился в плавание с флотом Педру Кабрала к берегам Бразилии (считая ее Индией с легкой руки Колумба). У Мыса Доброй Надежды — того самого мыса, который он открыл, — корабль Диаша попал в шторм и затонул.
Но его наследие невозможно переоценить. Экспедиция Диаша сломала не столько физический, сколько психологический барьер, и доказала: мир больше, чем казалось, и его можно исследовать. Мыс Доброй Надежды стал символом перехода от эпохи замкнутых цивилизаций к веку глобальных связей.
И первым ключом, повернувшим этот замок истории, была отчаянная смелость Бартоломеу Диаша.
Такие вот дела. Как на ваш взгляд, заслужил ли Диаш тот уровень забвения, который ему достался? Или его следовало бы вписать в один ряд с Колумбом, да Гамой, Магелланом и остальными "звездами" географических открытий? Делитесь мыслями в комментариях, подписывайтесь, кто еще не подписан, а пока — семь футов под килем и до новых встреч!