18-й ГвИАП, следуя на высоте 8000 м во главе ударной группы, в районе 20-25 км восточнее Гисю на встречных и встречно-пересекающихся курсах встретил истребительный «заслон» в составе 40 Ф-86.
Одновременно командир группы подполковник Сморчков впереди слева на высоте 5000 м обнаружил 8 Б-29, следующих в боевом порядке «фронт», с интервалами между самолетами в 40-50 м, с курсом на юг, под непосредственным прикрытием до 30 Ф-84.
Оценив обстановку, Сморчков приказал: 1-й и 3-й авиаэскадрильям (АЭ) (14 МиГ-15) связать боем истребителей Ф-86, а 2-й АЭ (6 МиГ-15) - атаковать бомбардировщиков. По команде командира группы наши истребители вступили в бой.
В результате, по докладам летчиков и данным фотоконтроля было сбито 2 Б-29 и 2 Ф-84.
523-й ИАП (18 МиГ-15) под командованием майора Оськина, следуя на высоте 9000 м в составе ударной группы за 18-м ГвИАП, в районе 20-40 км юго-западнее Тайсен заметил на высоте 7000 м 8 Ф-86, следовавших на пересекающихся курсах. Довернувшись звеном вправо, на высоте 5000 м обнаружил 9 Б-29 и до 40 Ф-84, Ф-86 и Глостер «Метеор-4».
Боевой порядок Б-29: ведущее звено – три самолета в плотном строю «клин», ведомая шестерка – на 4000-5000 м сзади и справа по отношению к ведущему звену, в боевом порядке «фронт» (6 Б-29 являлись группой, которую атаковали наши истребители).
Две группы по 8 Ф-86 в боевом порядке «пеленг» звеньев патрулировали справа, сзади Б-29, на высоте 8000 м, на удалении 10-15 км от них. По команде ведущего полк вступил в бой с бомбардировщиками и истребителями противника.
В результате воздушного боя, по докладам летчиков и данным фотоконтроля, было сбито 5 Б-29 и 1 Ф-84. Свои потери: сбит ст. л-нт Хуртин, которого атаковали 4 Ф-86 в районе 15-20 км северо-западнее Аньдун при возвращении на свой аэродром.
В 18-м ГвИАП «суперкрепости» сбили подполковник Сморчков и капитан Корниенко, один «Тандерджет» в лобовой атаке сбил старший лейтенант Щукин.
Вспоминает Лев Кириллович Щукин:
«Они хотели напугать нас. Они, возможно, думали, что мы испугаемся их числа и убежим, но вместо этого мы атаковали их на встречных курсах, в лоб. Это можно сравнить с управлением автомобилем с неисправными тормозами! Я имел двух врагов на 12 часов. Я довернул немного и ударил одного из них с дистанции в 150 метров. И он вдруг превратился в огромный огненный шар. Я не мог уже отвернуть и пролетел прямо в это облако взрыва и при этом инстинктивно закрыл глаза. Когда я их открыл, всё, что я увидел, это облако позади себя от взорвавшегося Ф-84 и падающие вниз его обломки».
Пилот сбитого самолета, 1-й лейтенант Джон Шемайкер погиб.