В российском автомобильном мире немало достойных имен. Расскажет о лучших практиках и решениях в автомобильном секторе первая «Евразийская премия «Ассамблеи автомобилистов», которая пройдет в Петербурге в этом ноябре. В пресс-центре «Аргументы и факты— Петербург» 22 октября организаторы не только анонсировали предстоящее мероприятие, но и рассказали, в чем видят свою миссию.
Общая награда
Евразийская премия «Ассамблеи автомобилистов» — это не просто торжественное вручение дипломов, а сообщество успешных предпринимателей, людей, компаний и брендов, отметил председатель оргкомитета премии Сергей Зеленьков.
«Сегодня в России нет площадок, на которых профессионалы могли бы встречаться и обсуждать актуальные вопросы автомобильной отрасли. Причем, это должна быть площадка, охватывающая разные сферы автоиндустрии: и автопроизводство, и производство компонентов, всевозможных запчастей, моторных масел.... Мы организуем такую площадку — Евразийскую премию "Ассамблеи автомобилистов"».
Спикер отметил, что идею поддержала и Ассамблея народов мира, что выводит премию на международный уровень.
«России есть, о чем говорить и есть чем гордиться. У нас есть прекрасные инженеры, которые пока остаются в тени, автоспортсмены, которых пока мало кто знает. Но мы хотим это исправить, хотим рассказывать о наших талантливых людях и их победах», — заключил Сергей Зеленьков.
Вызовы для индустрии
На пресс-конференции затронули и проблемы автомобильной отрасли, которых немало. Это и постоянно меняющиеся налоги, и правила обслуживания, и маркировка, и доступ к документации. В частности, Виталий Киселёв, вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), озвучил видение дилерского сообщества по адаптации к новым рыночным реалиям, включая цифровизацию и электромобилизацию. А Никита Шавловский, член Союза автосервисов, акцентировал внимание на стандартах сервиса и подготовке кадров для независимых СТО. И отметил, что считает большой победой, когда с 1 октября 2020 года заработали новые правила обслуживания и ремонта автотранспортных средств. «Союз автосервисов в этом активно участвовал, — сказал Шавловский. — И теперь, я считаю, эти правила отражают реальную картину».
Если раньше общественникам и бизнесу приходилось самостоятельно доносить своё мнение до законотворцев, то теперь в это включится и новая большая сила — Евразийская премия «Ассамблеи автомобилистов».
«Надо объединяться, чтобы наше общее слово было весомее, и чтобы нас начали слышать», — убеждён автожурналист, председатель президиума экспертного совета Евразийской премии «Ассамблеи автомобилистов» Александр Пикуленко.
В центре событий
Автомобильный мир меняется с необычайной скоростью, появляются новые бренды, новые проекты. А одним из путей их продвижения в отрасли и призвана стать Евразийская премия. И чтобы быть в курсе всего, что происходит в автомобильной отрасли, стоит принять в ней участие — заявку можно оформить до 31 октября на сайте Премия «Ассамблеи автомобилистов».
Пока члены экспертного совета (ведущие автомобильные журналисты, блогеры, топовые автоэксперты, представители бизнеса, федеральных отраслевых органов управления) составляют шорт-листы на ресурсах «Аргументов и фактов» и «Ассамблеи автомобилистов» запущено народное голосование — каждый желающий может проголосовать в номинации «Автобренд», а итоги назовут 18 ноября на вручении премии в концертном зале «Аврора».