Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

Как АвтоВАЗ избавился от прошлого и попрощался с ним

На днях на официальном портале Камского автогиганта была опубликована интересная информация, мимо которой наш канал не смог пройти. Камские автостроители отправили своим подшефным 53 тонны гуманитарного груза. На церемонии передачи присутствовал исполнительный директор КАМАЗа Ирек Гумеров, депутат Госдумы РФ Альфия Когогина и другие официальные лица. Это была уже 23-я по счету партия гуманитарных грузов. Но вот на что мы обратили внимание.

Фото корпоративного сайта КАМАЗа
Фото корпоративного сайта КАМАЗа

На фотографии с данного мероприятия между грузовыми автомобилями марки КАМАЗ отчетливо видны три автомобиля, затянутые камуфляжем. В них, без труда угадываются легковые автомобили марки Renault. Это не первая передача таких автомобилей. Примерно три месяца назад в составе аналогичной партии гуманитарных грузов от нашего внимательного взгляда также не ускользнули три автомобиля этой французской марки – два Sandero Stepway и один Logan.

Автомобиль из партии гуманитарной помощи, в котором угадывается Renault Sandero третьего поколения. Скрин видео
Автомобиль из партии гуманитарной помощи, в котором угадывается Renault Sandero третьего поколения. Скрин видео

Причем это были автомобили не второго поколения, которые выпускали на АвтоВАЗе до 2022 года, а третьего, которые планировали выпускать на отечественном предприятии согласно плана Renaulution.

Автомобиль, похожий на Logan третьего пококления. Скрин видео церемонии
Автомобиль, похожий на Logan третьего пококления. Скрин видео церемонии

Возникает вопрос, а откуда у КАМАЗа эти автомобили, не пошедшие в серию. Впрочем, секрет достаточно просто открывался. Это прототипы автомобилей Renault Logan и Sandero, которые в свое время проходили испытания на полигоне АвтоВАЗа в Тольятти. Их неоднократно ловили в свои объективы папарацци в этом городе.

Renault Sandero Stepway в Тольятти
Renault Sandero Stepway в Тольятти

Теперь же данные прототипы были переданы АвтоВАЗом в Набережные Челны. Они оказались не нужны в Тольятти, поэтому он от них избавился.

Эти автомобили были доставлены в Тольятти на волжский автогигант еще несколько лет назад в качестве образцов. Для них была уготована целая система различных испытаний в НТЦ, поскольку они должны были встать на конвейер АвтоВАЗа. Напомним, что первоначальными планами предусматривалась организация выпуска в Тольятти 600 000 автомобилей на платформе CMF-B-LS, в том числе Renault Sandero и Renault Logan третьего поколения. Вместе с Lada Iskra, которая также использует данную платформу, на АвтоВАЗе выпускалась бы линейка автомобилей, состоящая из моделей Sandero, Logan (возможно под именем Taliant), Iskra, Niva New и автомобиля класса SUV-C.

Семейство Lada Iskra. Фото корпоративного сайта
Семейство Lada Iskra. Фото корпоративного сайта

Однако, как известно, в «сухом остатке» на АвтоВАЗе будут производить только локализованное семейство Lada Iskra. К выпуску этих моделей подключают и завод в Санкт-Петербурге. Правда, заявленный объем выпуска 3 тысячи автомобилей в текущем году не позволяет говорить о серьезном масштабировании. Вдобавок, если «покопаться» в архивах ленты телеграм канала «Русский автомобиль», то некоторое время назад автор утверждал, что также планировался выпуск Renault на берегах Невы. Но, скорее всего, это рассматривалось как одно из предложений по загрузке мощностей бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге.

Седан Renault Logan/Taliant
Седан Renault Logan/Taliant

Вокруг французского автопроизводителя Renault сегодня сложилась негативная атмосфера. После того, как правительство РФ включило автоконцерн Renault в санкционный список юрлиц, осуществляющих деятельность в области военно-технического сотрудничества, с компаниями из такого списка запрещено совершать сделки. Таким образом, эпоха Renault как на российском рынке, так и на конкретном АвтоВАЗе завершилась.

Во-первых, теперь бывший владелец 2/3 акций российского АвтоВАЗа уже окончательно не сможет воспользоваться правом на обратный выкуп, который зафиксирован в соглашении сроком на шесть лет, и по идее заканчивался в 2028 году.

Кроссовер Renault Duster так и не встал на конвейер АвтоВАЗа
Кроссовер Renault Duster так и не встал на конвейер АвтоВАЗа

Во-вторых, как показывает совсем недавняя история АвтоВАЗа, уходя французы оставили отечественному автогиганту право на выпуск кроссовера Renault Duster. Однако, оценив и взвесив все сложности организации выпуска и импортозамещения автокомпонентов на конвейер, еще в 2022 году руководство АвтоВАЗа приняло решение отказаться от организации выпуска данного кроссовера.

Видимо, кое-какие надежды на выпуск автомобилей семейства Logan/Sandero некоторое время на предприятии оставались. Но сегодня, с передачей автомобилей в качестве гуманитарного груза, с ними можно распрощаться. Теперь в истории взаимоотношений российского АвтоВАЗа и французской Renault Group можно поставить точку.

Renault Sandero Stepway на дороге в Тольятти
Renault Sandero Stepway на дороге в Тольятти

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz