Найти в Дзене
Журнал Авто.ру

В Казахстане будут выпускать бюджетный седан Kia — и не только

В Костанае открылся собственный завод марки Kia. Одной из моделей, сборку которых планируется здесь наладить, станет доступный седан Soluto, сообщает портал Kolesa.Kz. Он будет позиционироваться как альтернатива популярному в Казахстане Chevrolet Cobalt. Продажи планируют начать до конца текущего года, стартовая цена составит около 8 миллионов тенге — это примерно 1,2 миллиона рублей. Изначально Soluto создавался для рынков Юго-Восточной Азии. При длине 4,3 метра и колёсной базе 2,57 метра седан располагает багажником объёмом 475 литров. В Казахстане его предложат с 1,4-литровый атмосферным двигателем мощностью 95 л.с. (130 Нм) и четырёхступенчатым «автоматом». Инвестиции в завод Kia Qazaqstan составили почти четверть миллиарда долларов. Проектная мощность — 70 тысяч автомобилей в год. Предприятие строили с перспективой поставок собранных здесь машин за пределы Казахстана, в том числе и в страны ЕАЭС. • Ранее в октябре стало известно, что другая корейская марка — KGM — отложила запуск

В Костанае открылся собственный завод марки Kia. Одной из моделей, сборку которых планируется здесь наладить, станет доступный седан Soluto, сообщает портал Kolesa.Kz. Он будет позиционироваться как альтернатива популярному в Казахстане Chevrolet Cobalt. Продажи планируют начать до конца текущего года, стартовая цена составит около 8 миллионов тенге — это примерно 1,2 миллиона рублей.

-2

Изначально Soluto создавался для рынков Юго-Восточной Азии. При длине 4,3 метра и колёсной базе 2,57 метра седан располагает багажником объёмом 475 литров. В Казахстане его предложат с 1,4-литровый атмосферным двигателем мощностью 95 л.с. (130 Нм) и четырёхступенчатым «автоматом».

-3

Инвестиции в завод Kia Qazaqstan составили почти четверть миллиарда долларов. Проектная мощность — 70 тысяч автомобилей в год. Предприятие строили с перспективой поставок собранных здесь машин за пределы Казахстана, в том числе и в страны ЕАЭС.

-4

• Ранее в октябре стало известно, что другая корейская марка — KGM — отложила запуск производства своих машин в России. О планах локализовать сборку сообщалось ещё в январе. Стартовать выпуск должен был нынешней осенью, однако проект сдвинули на 2026 год.