Семь утра. Поселок Кадом в Рязанской области только просыпается. Первые клиенты АЗС — дальнобойщик и водитель ближайшей фермы. Владелец заправки, предприниматель из Мордовии, не в офисе, а на ногах. Его день опять начинается со звонка поставщику.
— Да, я понимаю... Сложности у всех. Но нам на неделю надо обязательно, ты же знаешь, у нас тут народ рабочий, отключаться нельзя.
Вешает трубку и, предугадывая вопрос, поясняет:
— Ничего нового. Такая ситуация каждый год. Может, в этом году и посложнее. Но просто надо переждать.
8:30 – Проверка цен.
Он лично сверяет цифры на табло с котировками, которые в течение дня обновились. «Это ещё ничего, главное, — не в минус, — говорит он, поправляя ценник. — Люди должны понимать, что мы не спекулянты, но и не благотворительный фонд. Цена — обычная, рыночная».
11:00 – «Пролив упал, но постоянные клиенты остались».
К полудню становится видно: машин меньше, чем было летом. Оператор показывает данные: «Пролив проседает». Владелец кивает — он это уже видел.
— Конечно, упал. Кто-то стал экономить, кто-то ищет бензин дешевле, теряя на качестве. Но это временно. С рынка сейчас как раз уйдут те, кто гонится за быстрой прибылью. Они вряд ли выживут. А мы — останемся. Мы с топливом давно работаем, чего только не видели.
13:00 – Обеденный разговор с водителем Геннадием.
Подъезжает грузовик местного хозяйства. Водитель, Геннадий, заправляется под завязку.
— Раньше 20 километров ездил до ближайшей заправки, — говорит он, расплачиваясь. — А сейчас хоть ездить далеко не нужно. И не разбавляют здесь.
В глубинке бизнес измеряется не только цифрами, доверие здесь ценится дороже, чем скидка в два рубля.
15:00 – Работы хватает.
Хозяин обходит территорию, смотрит, где поставить масло, которое вчера закупил для магазина.
— Кризис кризисом, а планы никто не отменял. Сейчас точно нельзя расслабляться. От клиентов летом отбоя не было, мы хорошую выручку сделали.
18:00 – Вечерняя касса.
День подошел к концу. Выручка сегодня действительно ниже, чем месяц назад. Но владелец не выглядит расстроенным.
— Сегодня мало — завтра будет больше. Так всегда бывает, — он смотрит на пустеющую трассу. — Я своё дело знаю и водителей не подводил ни разу. Мы нужны друг другу, особенно здесь — где заправок не так много.
Это один день из жизни рядовой заправки, не крупной сети. История тех, кто переживет любые неурядицы. Для кого дело остается на первом месте.
Желаем партнеру Benza ИП Колосова процветания и благодарим участие в подготовке материала.