Найти в Дзене
IXBT.com

В 2025 году в России выпустят в три раза меньше самолетов Ту-214, чем планировалось: один вместо трех

Казанский авиазавод в текущем году выпустит лишь один пассажирский самолет Ту-214 вместо запланированных трёх. Таким образом, годовой план выполнен не будет. Сообщается, что единственный самолёт с регистрационным номером RA-64536 может быть передан заказчику до конца года. В 2025–2026 годах завод намерен ускорить темпы сборки, наладив параллельное производство двух лайнеров и запустив новый центр механической обработки. Однако ранее подобные планы уже неоднократно переносились. По оценкам отраслевых экспертов, реальная производственная мощность предприятия не превышает пяти–шести самолётов в год, ограничением остаются нехватка инженеров и финансирования. Чтобы увеличить выпуск, специалисты предлагают перепроектировать Ту-214, сделав его легче и проще в сборке. Среди ключевых проблем — дефицит комплектующих и специалистов. Некоторые поставщики не успевают отгрузить важные элементы, включая датчики, поскольку задействованы в военных заказах. Изначально предполагалось, что к началу 2025

Казанский авиазавод в текущем году выпустит лишь один пассажирский самолет Ту-214 вместо запланированных трёх. Таким образом, годовой план выполнен не будет. Сообщается, что единственный самолёт с регистрационным номером RA-64536 может быть передан заказчику до конца года.

Фото: ОАК  📷
Фото: ОАК 📷

В 2025–2026 годах завод намерен ускорить темпы сборки, наладив параллельное производство двух лайнеров и запустив новый центр механической обработки. Однако ранее подобные планы уже неоднократно переносились.

По оценкам отраслевых экспертов, реальная производственная мощность предприятия не превышает пяти–шести самолётов в год, ограничением остаются нехватка инженеров и финансирования. Чтобы увеличить выпуск, специалисты предлагают перепроектировать Ту-214, сделав его легче и проще в сборке.

Среди ключевых проблем — дефицит комплектующих и специалистов. Некоторые поставщики не успевают отгрузить важные элементы, включая датчики, поскольку задействованы в военных заказах.

Изначально предполагалось, что к началу 2025 года завод выпустит десять Ту-214, но за всё время удалось завершить лишь два: один отреставрированный и один начатый ещё до 2022 года. Сейчас единственным эксплуатантом Ту-214 остаётся авиакомпания Red Wings.