В октябре АЗС начали повышать цены на топливо.
Новосибирское УФАС России не зафиксировало нарушений в формировании цен на автомобильный бензин операторами рынка. Как сообщила "Прецеденту" антимонопольная служба, в российском законодательстве не предусмотрено регулирование цен на нефтепродукты, поэтому они формируются на рыночной основе.
- Стоимость моторного топлива включает в себя налоговую составляющую (акцизы, НДПИ, НДС, налог на прибыль), затраты на добычу и переработку нефти, транспортировку нефтепродуктов, содержание АЗС, а также маржу оптового и розничного рынка. С учетом указанных факторов хозяйствующие субъекты, осуществляющие розничную продажу товаров, самостоятельно принимают решения о ценах на продаваемые товары, - сообщили в УФАС в ответ на запрос редакции.
Напомним, что в начале октября несколько независимых заправочных станций заявили о приостановке работы или продажи бензина марок АИ-92 и АИ-95. АЗС объясняли это прекращением отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов.
В связи с этим Минпромторг направило письма в ПАО «Газпром нефть» и министерство энергетики РФ с просьбой посодействовать недопущению срывов поставки топлива в наш регион.
После возникшего коллапса с бензином, сети стали повышать цены на нефтепродукты. УФАС пока не выявил в этом нарушение антимонопольного законодательства. Тем не менее мониторинг ситуации продолжается.
- Хозяйствующие субъекты, осуществляющие розничную продажу товаров, самостоятельно принимают решения о ценах на продаваемые товары. ФАС России в рамках своих полномочий осуществляет контроль за ценообразованием на рынке нефтепродуктов в части проверки обоснованности устанавливаемых хозяйствующими субъектами цен на товары в случае, если данные хозяйствующие субъекты занимают доминирующее положение на соответствующем товарном рынке, а также в случае заключения участниками рынка антиконкурентных соглашений или осуществления антиконкурентных действий, - сообщили в УФАС НСО.
Ранее мы писали о том, что очередной клиент «Автосити-НСК» не получил деньги от продажи машины.