Весьма громкое заявление прозвучало из уст глава компании "Яндекс.Такси" Александра Аникина. В интервью РБК он заявил о запуске в 2026 году обновлённой программы лояльности для таксистов. Стало интересно, полез читать. Итак, о чём вообще речь?
По словам г-на Аникина, компания "изменит" программу лояльности, добавив в неё скидку на комиссию агрегатора. Таким образом, как считают в компании, водители получат около 5 млрд рублей дополнительного дохода.
"Изменит"? А что, у нас есть какая-то программа лояльности? Или речь идёт о приоритете, оценках и прочем невещественном? Однако, если разделить те самые 5 миллиардов на миллион водителей (а примерно столько работало с сервисом в 2024 году), получится бонус по 5 тыс. рублей каждому. В течение года. Это выброшенные деньги для компании. А для водителя - малозаметные. Ясно, что делить будут не так!
Далее в интервью раскрывается, что скидка станет доступной тем водителям, которые работают с сервисом давно и постоянно. На высшем уровне программы речь идёт о дисконте в 10%!
Ну, так это прямо я! С сервисом давно и постоянно. Впрочем, зная "Яндекс", наверняка будут какие-то условия, по которым я не подойду! Например, скажут, что 8 лет - это не так уж и давно. А постоянно - ну ты же отпуск брал несколько раз за год!
Подобную щедрость в компании объяснили продолжением работы по привлечению и удержанию кадров на фоне дефицита водителей. Однако глава "Яндекс.Такси" отметил, что это среднесрочная мера и эффект от неё будет ограничен.
А, эффект будет ограничен! То есть, мало, кто его заметит?
Отличная скидка на комиссию была несколько лет назад, когда в Москве была возможность покупки смен для прямых партнёров. Тогда смена на 12 часов стоила 1500 рублей. Это и была комиссия сервиса за весь день. В среднем у меня комиссия и выходила на уровне 15%. А прямые партнёры и были теми самыми "постоянно работающими" водителями. Вот это было интересно! Но, как оказалось, только водителям. "Яндексу", видимо, не особо. Наверное, поэтому тему закрыли.
Нельзя ли вернуть проверенный механизм? А миллиарды оставьте в компании!
Не забыл Александр Аникин и о пассажирах. По его словам, больше всего народ нервничает по поводу пиковых цен на поездки. И правда, по поводу цен в "зелёное" время дня никто не переживает! Наоборот, даже чаще чаевые оставляют!
Так вот, до конца года "Яндекс" дополнит приложение для пассажиров. В нём появится аналог биржевого стакана. Это когда в реальном времени можно будет увидеть соотношение спроса и предложения. Скажем, сколько человек хотят продать акции "Яндекса", а сколько купить. Или, переводя на нашу сферу, сколько создано заказов и сколько машин есть поблизости. Из этого соотношения цена складывается и сейчас, но теперь это будет видно.
Таким образом, "Яндекс" последовательно отстаивает свою позицию по рыночному установлению цен на поездки. Несмотря на давление народа и разного рода органов власти. Что не может не радовать. Никаких цен по приказу начальства. А таких предложений в своё время было много!
Интересна ещё статистика, приведенная г-ном Аникиным. Так, в пиковый период приложение подсказывает пассажиру, как можно сэкономить на такси. Как правило, это подождать. Так вот лишь около четверти потенциальных пассажиров соглашаются это сделать. Остальные едут за цену здесь и сейчас. Никто не хочет ждать! Получается, есть у людей средства, чем оплатить повышенный спрос в такси, есть!