На станции метро «Заречная» установили новые турникеты, на это ушло 24,5 млн рублей. Они выглядят современно, меняют цвет и вибрируют, когда поездка оплачена (последняя функция - для слабовидящих), и даже "считывают" биометрию. Ах да, еще новые турникеты не "наказывают" безбилетников ударами конструкций по бокам, а просто не открывают стеклянные двери. Нижегородцы спорят по поводу нововведения. Кто-то считает, что это слишком затратно для убыточного МП "Нижегородское метро", кто-то радуется, что "садистские" аппараты 1973 года выпуска заменили на более гуманные. Между тем, в планах у метрополитена - оснастить новыми турникетами все 13 старых станций.
На станции метро «Заречная» установили новые турникеты, на это ушло 24,5 млн рублей.
Они выглядят современно, меняют цвет и вибрируют, когда поездка оплачена (последняя функция - для слабовидящих), и даже "считывают" биометрию. Ах да, еще новые турникеты не "наказывают" безбилетников ударами конструкций по бокам, а просто не открывают стеклянные двери.
Нижегородцы спорят по поводу нововведения. Кто-то считает, что это слишком затратно для убыточного МП "Нижегородское метро", кто-то радуется, что "садистские" аппараты 1973 года выпуска заменили на более гуманные.
Между тем, в планах у метрополитена - оснастить новыми турникетами все 13 старых станций.
