На станции метро «Заречная» установили новые турникеты, на это ушло 24,5 млн рублей

На станции метро «Заречная» установили новые турникеты, на это ушло 24,5 млн рублей.

Они выглядят современно, меняют цвет и вибрируют, когда поездка оплачена (последняя функция - для слабовидящих), и даже "считывают" биометрию. Ах да, еще новые турникеты не "наказывают" безбилетников ударами конструкций по бокам, а просто не открывают стеклянные двери.

Об этом очевидцы рассказали в соцсетях.

По данным канала “Метро НН” в Telegram, оборудование поставило и смонтировало ООО «Инфоматика» (г. Казань).

Новые турникеты оснащены световой индикацией статуса оплаты, виброоткликом для слабовидящих. Кроме того, оборудование позволяет произвести оплату по биометрии.

Как отмечается в сообщении, пропускная способность пассажиропотока через новые турникеты на 40% выше, чем у старых. «Это достигается за счет более узких тумб, возможностью прохода с двух сторон и удобной зоной для оплаты», – рассказали авторы TG-канала.

Пользователи соцсетей разделились во мнениях по поводу нововведения. Часть горожан выразили недовольство формой терминала для оплаты картой, который находится в углублении.

— В чём смысл углублять платёжный терминал? Туда банковская карта целиком не помещается, прикладывать не особо удобно, – написал Алексей О.

Другие посчитали чрезмерными траты убыточного городского предприятия “Нижегородское метро” на обновление турникетов, которые исправно функционировали. «Выглядит красиво. Но зачем менять то, что нормально работает? Особенно в убыточном предприятии. Или я что-то пропустил и метро приносит гигантские прибыли?» – задаётся вопросом Антон М.

Третьи посетовали на “заторможенную” обработку платежей. «Мне сегодня утром какой то тормозной турникет попался. На электричку из-за него опоздал… Карту прислонил – пишет на дисплее, что карта считывается. Пока он карту считывал, поезд ушел«, – поделился Владислав С.

Четвёртые новшество поддержали. «Наконец-то заменили старые «садистские» турникеты. Страх из детства перед ними», – написала Ирина Х.

Напомним, новые турникеты планируется установить на 13 старых станциях метро в Нижнем Новгороде – всех, кроме новых «Горьковской» и «Стрелки».

Установка новых турникетов на станции «Заречная» обошлась в 24,5 млн рублей. На заседании бюджетной комиссии директор МП “Нижегородское метро” Олег Яушев объяснял, что стоимость замены автоматических контрольных пунктов (АКП) столь высока, так как оборудование стоит с открытия нижегородского метрополитена в 1985 году: