Китайский кроссовер Zeekr 7X пережил бодрое обновление — теперь он не просто едет, а выстреливает. Мощнее, технологичнее и дальнобойнее — вот три главных перемены, которые вывели модель на новый уровень. Снаружи — почти тот же силуэт, внутри — другой зверь. Электрокар получил 900-вольтовую архитектуру, как у старшего Zeekr 001, что резко прокачало его разгон, запас хода и скорость зарядки. А заодно подтянули и «мозги»: автопилот нового поколения G-Pilot H7 теперь входит в стандарт, и это уже не просто «ассистент» — тут вам и лидар, и 31 сенсор, и мощный процессор Nvidia Thor-U на 700 ТОПС. В общем, робот за рулём стал заметно умнее. Внешне Zeekr 7X изменился ненавязчиво — пара новых штрихов в бамперах, воздуховоды по бокам, обновлённая задняя часть с переехавшим номером. Добавились сигнальные огни, которые включаются при автономной езде — чтобы окружающие понимали, кто здесь управляет. Габариты не изменились: те же 4825 мм в длину и почти трёхметровая база. Палитра цветов расширилась,