Здравствуйте, уважаемые читатели!
Подписывайтесь на закрытый клуб Премиум нашего канала "Автоюрист. Всё о ДПС" и участвуйте в розыгрыше!
Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который уже вступил на пешеходный переход («зебру») и переходит дорогу. А вот если пешеход только подошёл к пешеходному переходу, но не вступил на него, т.е. только намереваясь перейти дорогу, большинство водителей не остановятся и проедут, т.е. не будут уступать такому пешеходу дорогу. Хотя такие действиям водителя зачастую инспектора ГИБДД считают нарушением ПДД РФ.
Реальный случай
Так в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он был остановлен инспектором ГИБДД, за то что он не уступил дорогу пешеходу переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. С вынесенным постановлением и назначенным штрафом водитель был не согласен, так как пешеход только подошёл к проезжей части, т.е. всего лишь намеревался перейти дорогу, по мнению водителя, такому пешеходу он был не обязан уступать дорогу, поэтому он считал, что нарушений ПДД РФ он не допустил, хотя инспектор ГИБДД утверждал обратное. Водитель попросил нас пояснить действительно ли он нарушил ПДД РФ, а так же пояснить перспективу обжалования такого штрафа.
Что говорит закон?
Согласно пункту 14.1 ПДД РФ водитель приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу обязан, уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.
Как видим формулировка в ПДД РФ однозначная и исключает двоякого понимания, согласно этой формулировке водитель обязан уступать дорогу только тем, что кто находится на пешеходном переходе, а именно переходит проезжую часть по пешеходному переходу или только вступил на него. Следовательно, если пешеход не вступил на пешеходный переход, а только подошёл к нему, то водитель не обязан останавливаться перед ним, чтобы уступить пешеходу дорогу. Вроде всё просто.
Останавливаться или нет в реальной ситуации на дороге?
Тем не менее, важно учитывать, что в реальной дорожной ситуации водителям следует проявить осторожность и возможно даже останавливаться, даже если пешеход не вступил на проезжую часть. Это связано с тем, что пешеход может внезапно начать движение, и водитель, не успев среагировать, может создать аварийную ситуацию и допустить наезд на пешехода.
Кроме этого бывают моменты, когда подъезжая к пешеходному переходу водитель видит, что пешеход только подошёл к пешеходному переходу, но пока не вступил на него, поэтому водитель решает не останавливается, а проезжает, в свою очередь в момент проезда автомобиля пешеход вступает на пешеходный переход и такие действия фиксируют инспектора ГИБДД и считая это нарушением штрафуют водителя.
Необходимо учитывать и человеческий фактор. Пешеходы, особенно пожилые люди или родители с детьми, могут не всегда адекватно оценивать скорость приближающегося транспорта. Важно помнить, что безопасность пешеходов – приоритет, и лучше перестраховаться, чем стать виновником ДТП.
Таким образом, хотя формально водитель не обязан останавливаться, если пешеход просто стоит возле зебры, практика показывает, что многие водители предпочитают перестраховаться и пропустить пешехода, чтобы избежать возможных неприятностей. Кстати говоря, это также соответствует этике вождения и способствует повышению безопасности на дорогах.
Отменят или нет постановление в суде, если пешеход только подошёл к переходу, но не вступил на него?
Исходя из своего личного опыта можем сказать, что несмотря на очевидность того, что тут нарушений ПДД РФ не допущено, так как пешеход не вступил на пешеходный переход и поэтому ему водитель не был обязан уступать дорогу, успех обжалования составляет примерно 30-35%. Суды не охотно отменяют такие постановлениями.
Если суд оставляет постановление без изменения и не удовлетворяет жалобу, то часто ссылаются на объективную сторону административного правонарушения. В комментариях к статье 12.18 КоАП РФ указано, что объективная сторона данного административного правонарушения заключается как в действии так и в бездействии, совершаемом посредством отказа водителя уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом. Суды ссылаются на то, что так как пешеход подойдя к пешеходному переходу имеет преимущество перед автомобилями, водители обязаны остановится перед пешеходным переходам, так как если они этого не сделают, пешеход просто не может вступить на переход, следовательно ему созданы помехи автомобилем.
Как штрафуют камеры ГИБДД, что они считают нарушением?
Знакомый инспектор ГИБДД нам рассказал, что компьютер не может понять созданы помехи пешеходу или нет, поэтому он настраивается на определенное расстояние, которое будет между пешеходом и проезжающим мимо автомобилем. Как правило это расстояние равно двум полосам движения. фактически, если расстояние между автомобилем или пешеходом менее 2-х полос, то в случае проезда автомобиля компьютер действия водителя посчитает нарушением ПДД РФ и тогда собственнику автомобиля выпишут штраф.
Подводя итог можем сказать, что в любом случае, даже если штраф кажется несправедливым, важно помнить о своей ответственности за безопасность на дороге. Пропускать пешеходов, проявлять вежливость и внимательность – это не только требование закона, но и норма поведения цивилизованного водителя. Безопасность на дороге – это общая ответственность всех участников дорожного движения.