Найти в Дзене
Ярославские Новости

"Автобус-дублер: в Ярославле появится автобус по трамвайным путям Пятёрки".

Власти ищут способ разгрузить улицы района после октябрьских изменений. Жители Ярославля, особенно те, кто ежедневно ездит через Пятёрку, столкнулись с настоящим транспортным коллапсом. С 1 октября привычные трамвайные маршруты №1, 6к и 7к перестали ходить, а заменяющие их автобусы и электробусы не справляются с наплывом пассажиров. В соцсетях и на порталах жалоб — десятки сообщений о давке, долгом ожидании и неудобных пересадках. Ситуацию прокомментировал мэр города Артём Молчанов. На недавнем совещании он признал проблему и объявил о рабочем решении: в Ярославле появится новый автобусный маршрут, который станет полным аналогом закрытых трамвайных линий. Корень проблемы — второй этап масштабной замены трамвайных путей, который ведёт концессионер «Мовиста». Из-за этого движения лишились ключевые маршруты: Маршрут № 5к («ЯМЗ» — «Больница № 9») был укорочен. В качестве временной замены пустили электробусы № 50 и № 60, а также автобус №44. Но, как выяснилось на практике, этого оказалось н
Оглавление

Новый автобус для Ярославля: какой маршрут проложат на месте трамваев на Пятёрке?

Власти ищут способ разгрузить улицы района после октябрьских изменений.

Жители Ярославля, особенно те, кто ежедневно ездит через Пятёрку, столкнулись с настоящим транспортным коллапсом. С 1 октября привычные трамвайные маршруты №1, 6к и 7к перестали ходить, а заменяющие их автобусы и электробусы не справляются с наплывом пассажиров. В соцсетях и на порталах жалоб — десятки сообщений о давке, долгом ожидании и неудобных пересадках.

Ситуацию прокомментировал мэр города Артём Молчанов. На недавнем совещании он признал проблему и объявил о рабочем решении: в Ярославле появится новый автобусный маршрут, который станет полным аналогом закрытых трамвайных линий.

Что пошло не так? Всё началось с реконструкции

Корень проблемы — второй этап масштабной замены трамвайных путей, который ведёт концессионер «Мовиста». Из-за этого движения лишились ключевые маршруты:

  • № 1 «Улица Свердлова» — «Улица Чкалова»;
  • № 6к «ЯМЗ» — «Улица Блюхера»;
  • № 7к «Трамвайное депо» — «Улица Свердлова».

Маршрут № 5к («ЯМЗ» — «Больница № 9») был укорочен.

В качестве временной замены пустили электробусы № 50 и № 60, а также автобус №44. Но, как выяснилось на практике, этого оказалось недостаточно. Маршруты не полностью дублируют старые трамвайные пути, а интервалы движения не позволяют перевезти всех желающих без давки в салонах.

Что обещают власти?

20 октября было принято официальное решение: запустить отдельный автобус-дублер. Его ключевая задача — повторить путь закрытых трамваев, в первую очередь, по улице Чкалова.

«Должен быть чёткий параллельный вариант альтернативного автобусного движения», — заявил мэр Молчанов.

Сейчас региональное Министерство транспорта разрабатывает конечную схему движения. Городская администрация ждёт от министерства ответа на главный вопрос: когда именно новый автобус выйдет на улицы города?

Почему это важно для ярославцев?

Введение нового маршрута — это не просто «еще один автобус». Это:

  • Восстановление транспортной связности для тысяч жителей Пятёрки.
  • Снижение нагрузки на существующие автобусы и электробусы.
  • Возвращение к привычному ритму жизни без лишних стрессов по пути на работу, учёбу или в поликлинику.

Остается дождаться конкретных решений от Министерства транспорта и надеяться, что новый маршрут заработает в самые короткие сроки.

А вы часто пользуетесь общественным транспортом в Ярославле? Сталкивались с неудобствами после закрытия трамваев?

Подпишитесь на наши новости, чтобы первыми узнавать о запуске нового маршрута и других важных изменениях в городе! Будьте в курсе событий!