Найти в Дзене

Как не сгореть за рулем: мой лайфхак по сохранению сил и настроения после 16-часовой смены Яндекс Такси

Синдром выгорания таксиста: почему это серьезно Привет, друзья! Это снова я, авто «Дневник таксиста». Сегодня хочу поговорить не о деньгах и не о пассажирах, а о нас с вами. О том, что тихо копится после каждой пробки, каждого сложного клиента и каждой долгой ночи. Это - выгорание. Бывало у вас такое: вроде только начал смену, а уже нет сил? Раздражает каждый красный свет, каждый пешеход? Это оно. Я сам через это прошел: однажды после 16 часов за рулем я приехал домой, сел на диван и не мог заснуть. Тело уставшее, а голова гудит, как двигатель. Тогда я понял: нужно что-то менять. И я нашёл свои лайфхаки. Мой ритуал перед сменой: зарядка не для машины, а для головы Я никогда не выезжаю «с места в карьер». У меня есть 15 минутный ритуал, который настраивает меня на работу. Что со мной в салоне: мои секреты выживания Моя машина - это мой офис. И я обустроил его для комфорта. Как я отдыхаю за рулем (да, это возможно) 16 часов подряд быть в тонусе невозможно. Я научился находить микро-отдых

Синдром выгорания таксиста: почему это серьезно

Привет, друзья! Это снова я, авто «Дневник таксиста». Сегодня хочу поговорить не о деньгах и не о пассажирах, а о нас с вами. О том, что тихо копится после каждой пробки, каждого сложного клиента и каждой долгой ночи. Это - выгорание.

Бывало у вас такое: вроде только начал смену, а уже нет сил? Раздражает каждый красный свет, каждый пешеход? Это оно. Я сам через это прошел: однажды после 16 часов за рулем я приехал домой, сел на диван и не мог заснуть. Тело уставшее, а голова гудит, как двигатель. Тогда я понял: нужно что-то менять. И я нашёл свои лайфхаки.

Мой ритуал перед сменой: зарядка не для машины, а для головы

Я никогда не выезжаю «с места в карьер». У меня есть 15 минутный ритуал, который настраивает меня на работу.

  1. Проверяю не только бензин, но и себя. Открываю приложение погоды. Знаю, звучит странно. Но если я вижу дождь, я морально готовлюсь к пробкам и плохой видимости. Это снимает 50% стресса заранее.
  2. Включаю музыку... но не любую. Первые 10 минут поездки - это не трек, а подкаст или аудиокнига. Что-то отвлеченное, не связанное с работой. Это помогает мозгу «переключиться» из режима «дом» в режим «работа» плавно, без стресса.
  3. Ставлю цель на смену. Не только денежную («хочу 5000 рублей»), а процессную («сегодня я буду спокоен в пробках» или «отвечу вежливо даже на грубость»). Это меняет фокус и делает смену игрой.

Что со мной в салоне: мои секреты выживания

Моя машина - это мой офис. И я обустроил его для комфорта.

  • Бутылка с водой. Не газировка, а простая вода. Обезвоживание - главный враг концентрации.
  • Яблоко или орехи. Не чипсы и не шоколадка. Чувство голова обостряет нервы, а нормальный перекус успокаивает.
  • Сухие салфетки в доступе. Не только для стекол, но и чтобы протереть лицо и руки. Маленькое ощущение свежести творит чудеса.
  • Зарядка для телефона - ВСЕГДА. Мертвый телефон для таксиста - это потеря дохода

Как я отдыхаю за рулем (да, это возможно)

16 часов подряд быть в тонусе невозможно. Я научился находить микро-отдых.

  • Дышу. Звучит как совет из йоги, но это работает. В пробке делаю глубокий вдох на 4 счета и медленный выдох на 6 счетов. 3-4 раза. Это снимает первый импульс злости.
  • Общаюсь с коллегами. Стараюсь в перерыве между заказами поддерживать связь с коллегами. Общаюсь не только о проблемах, а иногда и просто так: «Ребята, кто в районе центра, как там пробки?». Простое человеческое общение напоминает, что ты не один.

Ритуал после смены: как «оставить работу в машине»

Это самое главное. Если не сделать это, выгорание не за горами.

  1. Я не выхожу из машины сразу. Приехав домой, я 5 минут сижу в салоне. Выключаю ЯндексПро. Включаю ту музыку, которую люблю я (а не пассажиры). Это символический акт: «Работа окончена».
  2. Душ - это святое. Я не сажусь за стол или на диван до душа. Смываю с себя не только пот, но и всю энергетику дня, дороги, чужих людей.
  3. Никакой работы дома. Я запретил себе анализировать заработок и читать чаты таксистов дома. Дом - это место для отдыха. Утром еще успею посмотреть, сколько заработал.

Главный совет, который мне дали

Один опытный водитель как-то сказал мне: «Машина - это твой инструмент. Если ты будешь работать затупленным ножом, ты только испортишь мясо и устанешь». Он был прав. Мы - тот самый нож. Наш ресурс - внимание, нервы, настроение. Его нужно точить и беречь.

Ваша работа - это вы. Если вы «сгорите», не будет ни заработка, ни удовольствия от свободы. Учитесь отдыхать. Я научился.

А как вы справляетесь с усталостью? Поделитесь своими лайфхаками в комментариях! Возможно, ваш совет поможет другому водителю.

Берегите себя и до встречи на дорогах!