Ducati Diavel V4 – мотоцикл сам по себе необычный, такой дерзкий гибрид стритфайтера и круизера, мощный и брутальный. Но что, если стандартного Diavel V4 вам недостаточно? Именно для таких случаев VTOPIA Design представили свой футуристический концепт-байк Anima. Рядом с ним серийный Diavel покажется совсем скромным.
Возможно, вы знакомы с VTOPIA Design благодаря их экстравагантным обвесам. Их создавали для мотоциклов Vyrus, которые комплектовали двигателями Ducati.
Теперь VTOPIA развили динамичную геометрическую эстетику еще дальше. Они превратили Diavel V4 в настоящую машину будущего, в которой прослеживаются черты аниме, научной фантастики и даже видеоигр. VTOPIA последовательны в своем дизайнерском языке.
Мотоцикл получил имя Anima. С него убрали стоковые облицовки, заменив их на полный комплект угловатых обтекателей из углеродного волокна. Эти детали хитроумно наслоены друг на друга, создавая настоящую кинетическую скульптуру. Она будто двигается, даже когда стоит на месте.
Джорджио Черрато, ведущий дизайнер VTOPIA: «Каждая линия, каждая поверхность и каждая деталь напоминают о брутальной мощи дрэг-рейсинга. Это визуальный язык, который выходит за рамки простой функциональности и проникает в область провокационного экспериментализма».
Смелый подход Джорджио к дизайну основывается не только на его архитектурных исследованиях и изучении 3D-моделирования. На него также повлияли видеоигры детства. В частности, это Wipeout – новаторская гоночная игра с футуристическими антигравитационными машинами и саундтреком в стиле биг-бит. Как и та игра, Anima дарит массу эмоций.
Сиденье состоит из семи частей. Оно из неопреновых подушек, обтянутых яркой алькантарой. Кронштейны сделали из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, и нейлона, напечатанного на 3D-принтере.
Под панелями находится кастомный алюминиевый топливный бак. Его венчает крышка, также фрезерованная на станке с ЧПУ. Аккумулятор и блок предохранителей разместили прямо перед топливным баком. Их защищают прозрачные угловатые крышки. Некоторые алюминиевые детали изготовила итальянская компания Motocorse. Они делали их по спецификациям VTOPIA.
Среди таких деталей – траверсы вилки. Они оснащены интегрированной системой регулировки руля и парой клипонов. Создали новые кронштейны приборной панели, резервуары для тормозной жидкости и жидкости сцепления, а еще комплекты вынесенных назад подножек. На двигатель поставили сухую крышку сцепления STM x Ducati Performance. Также там полный комплект картера Motocorse.
Передняя тормозная система заслуживает отдельного внимания. В ней пара изысканных суппортов Brembo GP4-MS и карбон-керамические диски. Нижние части вилки Motocorse вместе с воздушными каналами помогают охлаждению. Оригинальный задний суппорт Brembo от Diavel V4 оставили на месте. Его литые легкосплавные диски тоже сохранили, они хорошо гармонируют с дизайном VTOPIA.
Сзади установили амортизатор Öhlins. Его верхняя ось крепления находится в новом подрамнике, который изготовили на станках с ЧПУ. Эффектным завершением стал внушительный выпуск 4-в-4. Его изготовили из титана специально для этого мотоцикла в компании Spark.
Некоторым концепт Anima покажется слишком экстравагантным. Однако VTOPIA твердо стоят на своем. Этот прототип станет образцом для эксклюзивной серии из пяти мотоциклов, а всех заинтересованных просят подавать заявки заранее.
VTOPIA Design
Читайте также:
Изображения: Edgar Frexes, Mattia Negrini Fotografo