Здравствуйте, друзья мои! Думаю, что сегодня я закончу рассказывать о Невском проспекте, точнее о его части от площади Восстания до площади Александра Невского. Эту часть Невского проспекта еще называют Старо-Невским, почему – я рассказывал в первой своей публикации об этом путешествии по Санкт-Петербургу, которое состоялось 21 июля 2025 года. Итак, двигаясь от площади Александра Невского в прошлый раз мы остановились с Вами рядом с домом №95 в том месте, где проспект делает небольшой изгиб в сторону площади Восстания, а значит до нее уже совсем близко, но и до площади еще есть на что посмотреть.
Продолжаем там, где остановились
Следующий дом №93 по той же стороне проспекта поменьше и постарше предыдущего, он был построен в 1861 году по проекту архитектора Эдуарда Карловича Гернета, но во время Великой Отечественной войны он пострадал и два верхних этажа после войны были перестроены. А строился в XIX веке этот дом на сквозном участке, выходящем на Гончарную улицу под номером 8, для почетного гражданина Василия Федуловича Громова.
Переводим взгляды еще дальше и видим дом повыше на один этаж и более протяженный, кроме того, он снова постарше предыдущего. Первоначально он был построен для Съезжего дома Каретной части где-то в первой трети XIX века, предположительно по проекту архитектора Викентия Ивановича Беретти. В середине XIX века его перестроили по проекту Захара Филипповича Краснопевкова.
Лицевое здание на Невском на сквозном участке, выходящем на Гончарную, 6, было двухэтажным с мезонином в шесть окон, а над мезонином была сооружена высокая пожарная каланча. Полицейские и пожарные части традиционно в те времена размещались вместе, вот и здесь они делили этот участок, на Невский выходил фасад Полицейского дома Александро-Невской части, а на Гончарную – фасад пожарной части, хотя, каланча была как раз над Полицейским домом. В 30-х годах XX века каланчу снесли, а здание перестроили под жилое, надстроив его до четырех этажей.
Дом в треугольнике и «Смена эпох»
Как я уже упоминал ранее, Невский проспект здесь поворачивает немного влево, направо почти под прямым углом уходит Суворовский проспект, а между ними за перекрестком прямо по оси Невского проложена 1-я Советская улица, которая до революции была 1-й Рождественской. Вот на этот треугольник между 1-й Советской – Рождественской, на котором расположился один интересный дом под номером 124, мы и обратим свое внимание.
Трехэтажный дом в стиле эклектики построили в 1890 году по проекту техника-строителя Федора Николаевича Соболевского для Анастасии Николаевны Чвановой. Ее покойный, к тому времени, муж купец 2-й гильдии Герасим Иванович Чванов сначала арендовал часть дома, выходившую на 1-ю Рождественскую улицу под гостиницу, а позже приобрел весь дом. Вот этот старый дом Соболевский и перестроил для Чвановой, украсив его фасады, кроме всего прочего эркерами: два – по фасаду со стороны Невского, один – на угловом фасаде. После Великой Отечественной войны дом был надстроен жилым мансардным этажом.
Осматривая угловой дом, мы ненадолго заглянем на саму 1-ю Советскую улицу. В прошлом десятилетии она стала пешеходной, кроме того, в 2018 году на ней появилась бронзовая карета работы скульптора Александра Добровольского. Эта карета вместе с бронзовым кругом в форме каретного колеса, вмонтированным в брусчатку, называется «Смена эпох». Дело в том, что первое название этой улицы – Новая Каретная, затем ее иногда называли просто – Каретная, ну а в XIX веке и до 1923 года она называлась 1-й Рождественской.
Мало того, что карета сделана по утверждению авторов антивандальной и интерактивной, то есть, можно в ней посидеть на месте кучера или пассажира пролетки, часы, вмонтированные за противоударным стеклом в символический крюк подъемного крана и удерживающие на тросах карету как будто в подвешенном состоянии, подключены к ГЛОНАСС и синхронизируются по времени со спутником. Во всяком случае, так было в 2018 году, когда это все установили, как сейчас – не знаю.
Перед площадью Воссстания
Посмотрев на карету с часами, мы снова выходим на Невский и неуклонно движемся к площади Восстания, но до нее от этого углового дома Чвановой осталось еще парочка старинных домов. Вот и следующий дом в той же стилистике, что и предыдущий, выкрашен почти в тот же цвет, но он побольше, повыше и украшает его фасад уже парочка двухэтажных эркеров.
Этот дом был построен лет на двадцать раньше предыдущего – в 1871 году по проекту архитектора Августа Ивановича Ланге для купца 2-й гильдии Юлия Ивановича Буша.
А вот и заключительный дом на этом участке проспекта, пройденном нами от Александро-Невской лавры, который зачастую именуют Старо-Невским, ну или первый от площади Восстания на четной стороне, если следовать от начала Невского проспекта. Этот угловой дом был построен на месте более старого каменного дома в 1869 году по проекту архитектора Андрея Ивановича Климова для купцов Чесноковых, владевших тогда этим участком.
Площадь Восстания
Выйдя на площадь, от углового дома Чесноковых начинаем окидывать ее взглядом, медленно переводя этот взгляд против часовой стрелки. Следующее внушительное здание, на котором ненадолго задерживаем наши взоры, построено в середине XIX века на месте классического здания конца XVIII века, тогда же, в середине XIX века, это была уже гостиница, которая впоследствии неоднократно перестраивалась, сегодняшнее название «Октябрьская» она получила в 1930 году.
Теперь обратим внимание на центр площади Восстания. Там установлен в 1985 году к сорокалетию Великой Победы высокий 36-метровый гранитный обелиск в виде штыка, посвященный «Городу-герою Ленинграду». Но задолго до этого обелиска, на этом же месте в центре Знаменской площади, с 1909 года и аж до 1937 года здесь стоял памятник «Державному основателю Великого Сибирского пути» Александру III.
Удивительно не только то, что он простоял до 1937 года (хоть и с другой унизительной надписью на постаменте после революции), но и то, что его не сломали, а передали в запасники Русского музея. Сейчас он находится во дворе одного из филиалов музея – Мраморного дворца. Облик этого сильно могучего императора, как и его коня, коими их изобразил скульптор Трубецкой, весьма спорный, но интересный. Мы его лицезрели в прошлом году, и я об этом тоже рассказывал (если не читали – вот Вам ссылка на ту статью).
Теперь от обелиска переводим взгляды дальше влево на здание Московского вокзала, который первоначально назывался Николаевским, затем Октябрьским. Здание этого вокзала, как и подобного в Москве двумя годами ранее на другом конце нового железнодорожного пути – Николаевской железной дороги, было построено в 1851 году по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии Рудольфа Андреевича Желязевича. В том же году был открыт и первый в России двухпутный участок железной дороги, соединивший две столицы империи.
Строительство вокзала послужило отправной точкой к обустройству всей Знаменской площади, названной так в честь храма, находившегося здесь на пересечении Невского проспекта и Лиговского канала, ставшего впоследствии тоже проспектом. Церковь Входа Господня в Иерусалим, известная как Знаменская церковь в честь иконы Знамения Пресвятой Богородицы, была построена еще по велению императрицы Елизаветы Петровны в 1759 году, но в начале XIX века было выстроено новое здание церкви. Перед войной в начале 1941 года ее снесли, а после войны в 1955 году на ее месте построили наземный павильон станции метро «Площадь Восстания».
Вот так, неспеша, разглядывая почти каждый дом, мы прошли весь участок Невского проспекта от площади Александра Невского до площади Восстания, называемый еще Старо-Невским.
Дальше мы свернем с Невского проспекта на Пушкинскую улицу, но о том, что мы там увидим интересного, а интересного будет немало, я Вам расскажу уже в следующий раз.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы путешествовать вместе!
И всего Вам доброго!
P.S. Напоминаю, что более наглядно все, о чем Вы здесь прочитали, можно будет увидеть не только на фотографиях в этой статье, а еще и в снятом и озвученном мной видео-обзоре на этом же канале «Павел Бочкарев Путешествуем вместе» в разделе «Премиум». Там уже накопилось немало и других интересных видео. Стоимость подписки на месяц самая минимальная – 100 рублей.