ВВС Швеции получили свой первый серийный истребитель Saab JAS 39 Gripen E. Церемония передачи самолета состоялась 20 октября 2025 года на авиабазе Скараборг (F 7) в Сотенясе 20 в присутствии командующего ВВС Швеции Йонаса Викмана и министра обороны Швеции Пола Йонсона, который назвал это событие «важным днем для Военно-воздушных сил и обороны Швеции», а также.
Версия JAS 39 Gripen E — является модернизированным вариантом одноместного истребителя Gripen C поколения 4 и имеет несколько существенных усовершенствований, включая более мощный двигатель GE F414G, увеличенный запас топлива и 10 внешних точек подвески для большего количества вооружения.
По данным разработчика, Gripen E имеет модульную программно-определяемую архитектуру с возможностью быстрой перенастройки в соответствии с меняющимися оперативными требованиями.
Самолет получил новый радар Raven ES-05 с АФАР, инфракрасную поисково-следящую систему Skyward-G, комплекс радиоэлектронной борьбы Arexis и оптико-локационную систему с инфракрасными датчиками IRIS-T, предназначенную для ближнего обнаружения воздушной цели в скрытном режиме без включения основного радара.
Также в июне этого года сообщалось, что компания Saab завершила серию летных испытаний по интеграции искусственного интеллекта Centaur в свой истребитель Gripen E, который после активации пилотом способен не только автономно принимать решение по поиску, выбору и отслеживанию цели, но и может планировать и маневрировать без участия пилота.
По данным разработчика Centaur, пока ИИ-агент выполняет управление самолетом, пилот всегда имеет возможность отменить ту или иную команду, либо поставить ему задачу исключительно по управлению самолетом, который в случае угрозы будет маневрировать, тогда как сам пилот занят выбором и уничтожением цели.
Как заявляет разработчик Centaur, их ИИ-агент обладает когнитивными возможностями, достойными опытных пилотов, позволяя управлять боевыми самолётами в сложных миссиях и окажет пилотам необходимую поддержку в конфликтах высокой интенсивности.
Тем не менее официальной информации о том, что полученный первый серийный Gripen E для ВВС Швеции имееет на борту ИИ Centaur, пока не поступало.
Однако и этого нельзя исключать, учитыая, что его разработка полностью финансировалась непосредственно Минобороны Швеции, а точнее Управлением по материально-техническому обеспечению обороны Швеции (FMV).
Как бы там нибыло, но все же известно, что работы по ИИ продолжаются. Как ранее заявили в Saab, что специалисты компании Centaur продолжат обучение ИИ-агента, а дополнительные испытания запланированы на конец 2025 года.
Как и предыдущие версии, истребитель Gripen E по-прежнему оптимизирован для шведской доктрины рассредоточенного базирования и также способен выполнять взлет и посадку с коротких участков автомобильных асфальтированных дорог.
В качестве вооружения, Gripen E получил возможность использования управляемой ракеты Meteor класса «воздух-воздух» с эффективной дальностью до 110 км и максимальной дальностью полета до 200 км.
Сообщается, что авиакрыло F7 авиагруппы Skaraborg ВВС Швеции станет первым, кто начнет на ежедневной основе эксплуатировать Gripen E. После обучения и отработки тактики последует постепенная интеграция Gripen E ВВС Швеции в миссии НАТО. Ожидается, что дальнейшие поставки продолжатся до конца 2020-х годов по мере наращивания производства.
Появление Gripen E стало результатом более чем десятилетней разработки новой модификации самолёта, которое началась в 2011 году, а соглашение между Минобороны страны и компанией Saab, заключенное в 2013 году, заложило основу для производства 60 самолётов для ВВС Швеции.
Также стоит отметить, что Швеция приняла на вооружение истребитель Gripen E в марте 2024 года. То есть всего через 18 месяцев после своего вступления в НАТО.
Как ожидают шведы, что Gripen E усилит вклад Швеции в альянс, предоставив современный сетевой многоцелевой истребитель, способный бесперебойно действовать совместно с союзными войсками.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам, кто отправляет донаты и поддерживает автора !!!