Приёмка пригнанного авто: чек-лист от контейнера до ГИБДД

Вы купили и привезли машину из Китая, Японии или Кореи. Самый опасный момент — не таможня, а приёмка: здесь теряют сотни тысяч на скрытых дефектах и «недокомплекте». Разложил процесс по этапам — что проверить, чем и в каком порядке.

1) До разгрузки: документы и «бумажная» сверка

Цель: убедиться, что привезли именно ваш автомобиль и его можно ставить на учёт.

• Номера на коносаменте/CMR, инвойсе и в договоре совпадают с VIN.
• В комплекте: инвойс, упаковочный лист, экспортный/аукционный лист (если Япония), акт погрузки/фото.
• Сверьте VIN на кузове/табличке/стёклах ещё до выдачи — без этого не подпишите приёмку.
• Проверьте ключи: не меньше 2 штук (если в договоре так). Смарт-ключи — оба должны запускать и открывать авто.
• Если заявлен пробег — заранее попросите фото приборки в день отправки.

Лайфхак: заведите папку «Приёмка» и сложите туда все PDF/фото. Потом это спасёт в ГИБДД и при гарантийных спорах.

2) На площадке/терминале: внешний осмотр (5–10 минут)

Инструменты: фонарик, влажные салфетки, магнит/толщиномер (если есть).

• Кузов и стекло: сколы, трещины, свежая «пыль» от полировки — признак локального ремонта.
• Зазоры/болты: сорванные грани на петлях/крыльях, разная высота бамперов — повод мерить геометрию.
• Салон: следы влаги/плесени, коррозия на крепеже сидений — характерно для «утопленников».
• Колёса: одинаковая резина по оси, год/неделя выпуска (DOT) схожие? Сильный разношёрст — тревожный сигнал.
• Комплектность: коврики, докатка/компрессор, домкрат, крышки/шторки багажника, шторка зарядки у гибридов/EV.

Если уже тут видно несоответствия — фиксируйте фото и в акт (см. шаблон ниже).

3) Техническая приёмка (20–40 минут)

Инструменты: OBD-сканер (обычный Bluetooth), толщиномер ЛКП, зеркальце, перчатки.

• Диагностика OBD: ошибки по двигателю/ABS/airbag. Подушки SRS — особое внимание.
• Холодный пуск: посторонние звуки, сизый/чёрный дым, плавающие обороты.
• Коробка: переключения без толчков, нет задержек при включении «D/R».
• Тормоза/подвеска: биения, люфты, потёки амортизаторов, трещины пыльников ШРУСов.
• Электрика: стеклоподъёмники, камеры, парктроники, климат, магнитола, подогревы.
• Гибрид/EV: остаточная ёмкость, ошибки по батарее, температура модулей, целостность HV-шлейфов.
• Толщиномер: равномерные значения по панелям; «скачки» >200–250 мкм на массовых авто = перекрас/шпаклёвка.

4) Геометрия и безопасность

• Машина ровно стоит, зазоры симметричны, фары/фонари закреплены штатно.
• На лонжеронах/чашках стоек нет складок и «апельсина» от вытяжки.
• Airbag-лампа загорается при включении зажигания и гаснет через 2–5 сек — иначе диагностика SRS.
• Ремни безопасности целые, пряжки защёлкиваются, пиропатроны визуально без следов срабатывания.

5) Короткий тест-драйв (если позволяет площадка)

• Рулевое прямо, не тянет; руль возвращается сам.
• Торможение ровное, без уводов и грохота.
• Нет «гула» ступиц на 40–60 км/ч.

6) Приёмка после доработок под сертификацию

(Если что-то дорабатывали для СБКТС/ЭРА-ГЛОНАСС.)

• Проверить работоспособность кнопки/модуля вызова, наличие отметок в техдоках.
• Светотехника: корректные лампы/разметка, нет ошибок по блокам фар, корректор/омыватели (если требуются) функционируют.
• Маркировочные таблички/наклейки на месте, читаемы.

7) Типичные «красные флаги»

• VIN на стойке свежевыкрашен/с тонером, номер выбит неровно.
• Сильный запах «химчистки» + следы коррозии под коврами.
• Разные дата-коды стекол/оптики по сторонам при «чистом» ауклисте.
• Блок SRS «чистый», но на руле/торпедо видны следы снятия — возможна «обманка» подушек.
• Свежие герметики на лонжеронах/крышке багажника без объяснимой причины.

8) Чек-лист «что взять с собой»

• Толщиномер, ELM327 OBD-сканер, фонарик, перчатки, влажные салфетки.
• Пауэрбанк/зарядка, пакет файлов (бумага/электронно), ручка/маркер.
• Плотные тряпки (посмотреть подтёки), простой зеркальный зонд.

9) Мини-скрипт переговоров

• «Фиксируем в акте это и это, делаем фото. Предлагаю: либо вы устраняете до ___ числа, либо скидка ___ ₽ прямо сейчас.»
• «Если дефект скрытый (например, ошибка SRS), делаем совместную диагностику у независимого сервиса — за чей счёт прописываем в акте.»

Итог

Грамотная приёмка — это 40–60 минут работы и холодная голова. Фото-фиксация + акт + OBD решают 90% споров. А если дефектов много — корректнее отказаться от машины на этапе выдачи, чем потом устранять чужие проблемы за свои деньги.