Когда-то Ferrari и Dodge были частью одного большого автоконцерна Fiat Chrysler Automobiles, но с 2016 года их пути разошлись — Ferrari стала самостоятельной компанией. На этом их родство закончилось, однако, как оказалось, итальянцы не прочь вдохновиться идеями бывших коллег из Мичигана. Недавно стало известно, что Ferrari подала патентную заявку во Всемирную организацию интеллектуальной собственности на дорожный автомобиль с боковым расположением выхлопных труб. Такая конструкция хорошо знакома поклонникам Dodge Viper — культового американского спорткара, который с 1991 по 2017 год отличался именно боковыми патрубками (за исключением второго поколения).
Читать на сайте: Ferrari готовит спорткар с боковыми выхлопами в стиле Dodge Viper: патент раскрыт
В патенте Ferrari речь идет о машине с передним расположением двигателя и двумя выхлопными каналами, проходящими под дверями и выходящими сбоку, рядом с передними колесами. Пока неясно, какой мотор получит такой автомобиль — V8 или V12, но можно предположить, что звук будет впечатляющим, особенно если речь пойдет о классическом V12.
Боковые выхлопы — не изобретение Viper: подобные решения встречались у Chevrolet Corvette C2, Jaguar XKSS, Shelby Cobra, Mercedes SLR и других. Однако большинство производителей отказались от такой схемы из-за риска ожогов при посадке и выхода из машины, а также из-за перегрева кузова при активной езде. Возможно, Ferrari доработает конструкцию, чтобы избежать этих недостатков, а заодно освободить место для гибридных батарей.
Пока неясно, появится ли подобная система на серийных Ferrari или речь идет о штучных моделях для коллекционеров. В любом случае, возвращение к ретро-стилю с боковыми выхлопами на современном итальянском спорткаре выглядит интригующе. Правда, стоит помнить: патент — это еще не гарантия появления технологии на дорогах, а лишь способ защитить идею.
Популярные статьи:
