Сеть автономных троллейбусов в Петербурге расширилась до 17 маршрутов

Показатели работы общественного транспорта Санкт-Петербурга демонстрируют устойчивый рост. За первые девять месяцев года городские маршруты перевезли свыше 207 миллионов пассажиров. Предприятие «Горэлектротранс» в рамках программы развития электротранспорта досрочно выполнило годовой план по пополнению троллейбусного парка.

По информации пресс-службы Комитета по транспорту, за отчетный период получено 92 новых троллейбуса, включая модели «Авангард» и «Синара» с увеличенным автономным ходом. Трамвайные парки города пополнились 53 современными вагонами, среди которых трехсекционные составы «Поларис», «Витязь-М» и «Достоевский».

Сеть маршрутов троллейбусов с увеличенным запасом хода расширилась до 17 направлений. В Выборгском и Приморском районах организовано движение по двум новым маршрутам под номерами 51 и 52.

Одновременно проводились масштабные работы по обновлению транспортной инфраструктуры. Отремонтировано 10,2 км трамвайных путей, заменено 5,8 км подвесной системы контактной сети и 17,5 км контактного провода. Также выполнена реконструкция более 25,6 км кабельной сети тяговых подстанций.

Экспозиционно-выставочный комплекс «Горэлектротранса» представил новые театральные постановки. К аудиоспектаклю «Мистер-33» добавился водевиль «Дитя кулис» с участием исторического вагона конки №114. Обе постановки созданы совместно с театральным объединением «Причал» в 2025 году.

Отдельно отмечается, что развитие всех отраслей экономики входит в число десяти приоритетов Петербурга, реализация которых инициирована губернатором. Вице-губернатор Кирилл Поляков ранее сообщал о работах по комплексной модернизации транспортной инфраструктуры, включающих замену светофоров и дорожных знаков. В Приморском районе запустили выделенную полосу для общественного транспорта.

Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев отметил, что модернизация транспортной системы включает несколько ключевых аспектов. Это и обновление парка транспортных средств, и оснащение современной аппаратурой, а также автоматизация систем управления. Глава комитета подчеркнул, что в Петербурге успешно функционируют более 300 трамвайных составов с элементами интеллектуального управления, которые были первыми запущены в России.