Объединенная судостроительная корпорация планирует завершить технико-экономическое обоснование масштабной модернизации предприятия в Санкт-Петербурге к ноябрю 2025 г.
Корпусообрабатывающий цех на «Северной верфи». Иллюстративное фото: Дмитрий Матвеев/Mashnews
По предварительным данным, объем инвестиций в проект может удвоиться по сравнению с первоначальными оценками и составит около 600 млрд руб., говорят два источника издания «Ведомости», которые знакомы с ходом реализации проекта и в администрации Санкт-Петербурга.
По словам первого из них, ТЭО проекта находится на финальной стадии и уже видно, что объем вложений будет больше, чем заявленные ранее 300 млрд руб. Собеседник не исключил удвоения этого значения. По его словам, это не противоречит предыдущим оценкам, поскольку соглашение о модернизации завода, подписанное на ПМЭФ-2025, предполагает объем инвестиций в формулировке «не менее 300 млрд руб.».
О потенциальном удвоении инвестиций слышал и собеседник «Ведомостей» в администрации Санкт-Петербурга. По его мнению, это «логично вписывается» в амбициозные планы ОСК по выходу на рынок крупнотоннажного судостроения. Рост затрат связан прежде всего с уточнением объемов работ, а также с включением в смету дополнительных объектов и оборудования, говорит источник.
Таким образом, стоимость реконструкции «Северной верфи» может достичь 600 млрд руб., что сопоставимо с предварительной оценкой инвестиций в строительство новой верфи ОСК в бухте «Промежуточная» в Уссурийском заливе на Дальнем Востоке. Мощность этого предприятия должна составить до 12 единиц в год, его запуск намечен на 2032 г. Инвестиции в этот проект оцениваются в 600 млрд руб., сообщал в сентябре «Интерфакс» со ссылкой на материалы Минпромторга РФ.
Модернизация верфи в Петербурге предполагает фактически создание нового предприятия, говорил журналистам гендиректор «Северной верфи» Василий Волегов в сентябре на выставке «Нева-2025». Он уточнял, что «из текущего контура» верфи останется только одно здание – эллинг, построенный в 1945 г., а все остальное будет снесено.
Трубомедницкий цех на «Северной верфи». Иллюстративное фото: Дмитрий Матвеев/Mashnews.
На текущий момент, по словам топ-менеджера, проект перешел в активную фазу. В частности, был сформирован генеральный план, есть понимание всех «производственных переделов», начато проектирование. Новая площадка будет занимать около 100 га, завершить работы и ввести новые объекты в эксплуатацию планируется поэтапно к 2031 г., добавил он. Комментировать возможный рост вложений топ-менеджер не стал. Оценку сметной стоимости госкорпорация планирует провести до конца II квартала 2026 г., говорил гендиректор ОСК Андрей Пучков.
Согласно презентации, которую госкорпорация представила на «Неве-2025», среди прочего в контуре «Северной верфи» возведут два эллинга, предназначенных для строительства судов размерами до 240 х 48 м. Каждый из эллингов будет состоять из трех пролетов шириной по 48 м и 38 м и иметь длину 250 м, они также будут оснащены мостовыми кранами грузоподъемностью 700–900 т.
Кроме того, на судозаводе появится первый в России крытый сухой док высотой 100 м с возможностью разделения стапельных мест, предназначенный для строительства судов размерами до 350 х 60 м. На верфи появится также кран «Голиаф» грузоподъемностью до 1000 т.
Проект модернизации позволит увеличить объем производства «Северной верфи» до 15 млн нормо-часов, обработку металла – в 15 раз до 90 000 т в год и выпускать до 11 судов в год, отмечается в презентации. Там «по сути, будет новая верфь», говорил в апреле 2025 г. первый заместитель гендиректора ОСК Андрей Бузинов.
Подробнее на сайте vedomosti.ru