Как передвигаться по стране, если хочется увидеть много, но к транспорту привязываться не хочется?
Почему-то я даже не раздумывала о поездах и автобусах, а сразу решила, что нужно взять автомобиль в аренду.
Ну а что, правила дорожного движения практически такие же, все говорят по-русски, проблем быть не должно. Осталось только выбрать агентство и вперед!
Как выбирали агентство по аренде авто в Белоруссии?
Как обычно, нужно было, чтобы «сошлись звезды» и совпали все составляющие. Это должно было быть агентство с хорошими отзывами (даже несмотря на то, что все это субъективно), адекватная стоимость автомобиля, страховка, которая покрывает все происшествия и стоит не дороже аренды ну и, конечно, наличие и состояние самого автомобиля.
Хотелось, чтобы машинка была не старше 3-4 лет, с коробкой автомат и за недорого.
Так я по многочисленным рейтингам в интернете нашла компанию Белкар. Она была не в первых рядах, но нам подходила стоимость аренды и условия.
Сайт понятный, можно сразу произвести расчет.
Но для уточнения деталей, я решила написать компании напрямую. Общаются по-русски, все объяснили и рассказали и даже забронировали за нами авто на 3 суток.
Что приятно удивило, не взяли никаких предоплат, просто записали данные водительских прав для предварительного договора.
Мы выбрали 4-х летний Поло с коробкой автомат и парктрониками. Пожалуй, для двух девушек это самые важные функции😅.
Как мы забирали машину
В день прилета в Минск с нами связались работники проката ещё раз уточнить ожидать ли нас завтра.
Добрые, доверчивые люди, они просто не знают, что связались с гиперответственным заказчиком😅.
Нам удобнее всего было приехать за машиной в офис, всего несколько остановок на троллейбусе от квартиры. Хотя, при желании они могут пригнать авто в любую точку города, за доплату, конечно.
Договор заключили быстро, так как все данные у них уже были, осталось только сверится с документами.
Что приятно удивило, так это возможность добавить второго водителя в договор без доплаты, это для меня редкость, обычно такая опция стоит денег.
Для оформления попросили российский паспорт, так как им нужна была ещё и прописка, уж не знаю зачем.
В итоге за 3 суток мы отдали 405 белорусских рублей, включая страховку. Это примерно 3700 наших рублей в сутки.
Страховое покрытие полное, даже на колеса и стекла распространяется, что редкость, но есть франшиза, которую устанавливает страховое агентство. Слава Богу, использовать страховку не удалось, но спокойствие гораздо дороже 10 белорусских рублей в сутки.
Надо сказать, что такая стоимость аренды устанавливается для короткого срока - до 3-х дней, если брать на неделю или вообще на месяц, то сутки обойдутся еще дешевле. Еще уменьшить стоимость можно за счет межсезонья, механики и большего возраста автомобиля.
Мы оплатили аренду нашей картой Мир, а депозит 10 000 рублей оставили наличными.
На парковке нас уже ждал белый Поло.
Да, жизнь и служба в прокатном агентстве изрядно его помотала, но все «косяки» были зафиксированы в акте.
«Ой, всего 30 000 пробега» - восхитилась я. «Да, только ещё один ноль не досмотрели, почти 300 000» - ответил мне сотрудник 😅.
Ну что ж, останется надеяться, что для немецкого автопрома эти не цифры 😅.
Подписали акт и в путь!
Стоимость бензина в Беларуси
Бензин почти на всех АЗС, которые нам встречались стоил примерно одинаково - 2,5 - 2,6 белорусских рублей за литр АИ-95. Это около 70 российских рублей, то есть немногим дороже, чем у нас.
Всего мы проехали около 1000 км и потратили около 100 литров, заплатив 260 местных рублей. Не сильно экономично, но вполне нормально, учитывая постоянную езду с кондиционером.
Правила дорожного движения в Беларуси
Схожи с нашими, правда есть и отличия, как например:
- превышать установленную скорость можно максимум на 10 км/ч (против наших 19), а за превышение больше, чем на 30 - лишение прав.
- включать фары днем не обязательно, только в условиях плохой видимости.
- действие знака не до перекрестка, а до отменяющего знака.
Ну и ряд других, эти основные.
Еще стоит учесть, что на дорогах очень много камер, хорошо, что есть предупреждающий об этом знак. Пользовались навигатором Яндекс, иногда были расхождения в разрешенной скорости, в остальном всё работает.
Иногда встречали знак «Платная дорога», но никаких пунктов сбора оплаты не видели. Для машин с белорусскими номерами проезд по ним в принципе бесплатный, поэтому особо в этот вопрос не вникали.
Что касается дорог, то дороги прекрасные, езда спокойная, машин на трассах немного.
Возврат авто и опоздание
Так как наш обратный путь был длинным, мы понимали, что к 12.00 вернуть машину не успеем, о чем и сообщили в нашу прокатную контору. Аренду нам продлили на 2 часа, за которые нужно было отдать 30 рублей.
Важный пункт: если не укладываетесь в трех часовое опоздание, то придется платить за полные сутки. Так ли это, проверить лично не удалось, уложились в 2 часа.
Сдача машины прошла гладко, никаких повреждений мы не оставили, и в прокате никто не стал нам навешивать лишнего.
Вернули ключи, подписали акт, вызвали такси и благополучно уехали. А заплатить за лишние часы - не заплатили, мы не вспомнили, они не вспомнили, в итоге никто с нами не связался.
Ну что ж, будем считать это подарком за бережное отношение к автомобилю😅. Несмотря на свой пробег, он нас ни разу не подвел, а что ещё нужно для классного автопутешествия? Для меня лично, это главное!😊
В сумме за аренду авто, бензин и страховку отдали 14 700 наших рублей. За почти 4 дня покатушек по стране вроде и немного. Могу сказать точно, что без машины столько бы и не увидели, а значит, всё не зря!
Наш маршрут тут:
А вся полезная и интересная информация по Беларуси хранится здесь: