Найти в Дзене
Башкортостан 24

В Уфе для поклонников дрифта прошли учебно-тренировочные заезды

▶️ Новички смогли посмотреть на профессионалов, а также помериться с ними силами в экстремальном вождении С уходящим спортивным сезоном попрощались дрифтеры. В Уфе для поклонников этого зрелищного автомобильного спорта прошли учебно-тренировочные заезды. Новички смогли посмотреть на профессионалов, а также помериться с ними силами в экстремальном вождении. Подробности в материале Александра Колинченко. Уникальный вид автомобильного спорта, в котором никто никого не обгоняет. Скорость в дрифте для того только и нужна – чтобы в него войти. Официально: Учебно-тренировочные сборы по дрифту. Неофициально: соревнования, исключительно ради удовольствия. В заездах приняли участие не много ни мало – 20 пилотов. Куда больше было шин пришедших в негодность. Одной пары хватает минут на пять активной езды. И это главный расходник. Были и поломки, куда без них – машины работают на пределе возможностей своих двигателей. Машины для дрифта редко покупаются новыми и почти всегда полностью переделываются

▶️ Новички смогли посмотреть на профессионалов, а также помериться с ними силами в экстремальном вождении

   В Уфе для поклонников дрифта прошли учебно-тренировочные заезды
В Уфе для поклонников дрифта прошли учебно-тренировочные заезды

С уходящим спортивным сезоном попрощались дрифтеры. В Уфе для поклонников этого зрелищного автомобильного спорта прошли учебно-тренировочные заезды. Новички смогли посмотреть на профессионалов, а также помериться с ними силами в экстремальном вождении. Подробности в материале Александра Колинченко.

Уникальный вид автомобильного спорта, в котором никто никого не обгоняет. Скорость в дрифте для того только и нужна – чтобы в него войти.

Официально: Учебно-тренировочные сборы по дрифту. Неофициально: соревнования, исключительно ради удовольствия.

В заездах приняли участие не много ни мало – 20 пилотов. Куда больше было шин пришедших в негодность. Одной пары хватает минут на пять активной езды. И это главный расходник. Были и поломки, куда без них – машины работают на пределе возможностей своих двигателей.

Машины для дрифта редко покупаются новыми и почти всегда полностью переделываются. Вот, например, победитель многих региональных состязаний. Был когда-то обычным переднеприводной японским автомобилем, популярную марку которого теперь только по кузову можно угадать. Двигатель под капотом в три раза мощнее родного, коробка немецкая, подвеска полностью перестроена.

Точнее его отсутствие. Идеально было бы вообще парить над асфальтом, но гравитацию никуда не деть.

Классический дрифт – это всегда танец двух машин. Задача первой пройти максимально эффектно.

Вот уже пять лет как дрифт – официальный вид спорта в России. Кстати, именно в нашей стране придумали специально перед заездами поливать асфальт. Так и шины меньше горят и ездить интереснее.

Так уфимские спортсмены-дрифтеры завершили уходящий сезон, который в России традиционно длится до начала морозов. Зимой удовольствия от экстремальной езды будут другими, как и виды спорта.

▶️ Смотрите видео

--------------------------

Поделитесь Вашим мнением о событиях, происходящих в Уфе и Башкирии! Присоединяйтесь к нашему каналу Башкортостан 24 в Дзене!

Мы предлагаем Вам актуальные новостные сюжеты, а также свежие выпуски передач производимые холдингом ГТРК «Башкортостан».