Найти в Дзене

JAVA VEGA TT - аэродинамика, рождённая для триатлона

JAVA VEGA TT - это гоночный велосипед, созданный для тех, кто стремится к максимальной скорости.
Агрессивная аэродинамика, жёсткость и лёгкость - три главных качества, которые делают его идеальным выбором для триатлона и разделки. Построенный на карбоне Toray T800, VEGA TT обладает продуманной геометрией, полностью интегрированной проводкой и сертификацией UCI, что делает его готовым к официальным соревнованиям.
Каждый элемент подчинён одной цели - минимизировать сопротивление и эффективно передавать мощность. Главная особенность VEGA TT - новая электронная группа L-TWOO eR9.
Эта система уже прозвана достойным аналагом Shimano Di2 и SRAM eTap - и не зря. Групсет L-TWOO eR9 стал продолжением предыдущих моделей RX и R9, получив при этом серьёзные обновления.
Версия использует модернизированные гидравлические тормоза и полностью новую электронную систему переключения передач. Манетки теперь беспроводные и связываются с задним переключателем по Bluetooth, а передний и задний переключат
Оглавление

JAVA VEGA TT - это гоночный велосипед, созданный для тех, кто стремится к максимальной скорости.

Агрессивная аэродинамика, жёсткость и лёгкость - три главных качества, которые делают его идеальным выбором для
триатлона и разделки.

Построенный на карбоне Toray T800, VEGA TT обладает продуманной геометрией, полностью интегрированной проводкой и сертификацией UCI, что делает его готовым к официальным соревнованиям.

Каждый элемент подчинён одной цели - минимизировать сопротивление и эффективно передавать мощность.

-2

Технические характеристики

  • Рама / вилка / подседел: Toray T800 Carbon
  • Вес: около 9 кг
  • Геометрия: аэродинамическая, с оптимизацией потока воздуха
  • Передачи: L-TWOO ER9, 2×12
  • Шатуны: Marca Decaf 50/34T, 170 мм
  • Кассета: 12 скоростей, 11–32T
  • Цепь: KMC 12S
  • Каретка: BB86
  • Оси: 100 / 142 мм (сквозные)
  • Колёса: Carbon Aero 88 мм или линзовидные
  • Руль: карбоновый аэробар
  • Тормоза: гидравлические дисковые L-TWOO, роторы 160 мм (6 болтов)
  • Седло: Fizik
  • Сертификация: UCI Approved
  • Размеры: S (165–173 см) / M (173–181 см) / L (181–189 см) / XL (189 см+)
  • Цвета: 3 варианта
  • Цена: 199 900 ₽

-3

Электронная революция от L-TWOO

Главная особенность VEGA TT - новая электронная группа L-TWOO eR9.
Эта система уже прозвана достойным аналагом Shimano Di2 и SRAM eTap - и не зря.

Групсет L-TWOO eR9 стал продолжением предыдущих моделей RX и R9, получив при этом серьёзные обновления.

Версия использует модернизированные
гидравлические тормоза и полностью новую электронную систему переключения передач. Манетки теперь беспроводные и связываются с задним переключателем по Bluetooth, а передний и задний переключатели соединены с аккумулятором проводами.

Компания L-TWOO давно известна на рынке компонентов, но именно eR9 стал её первым полноценным электронным шоссейным групсетом.

По сути, он представляет собой аналог
Shimano 105 Di2 - как по внешнему виду, так и по функциональности.

-4

Система полубеспроводная: переключатели работают от батареек-таблеток, а основная батарея, размещённая в подседельной трубе, питает оба переключателя.

Задний переключатель выполняет роль
“мозга” системы, принимая команды от манеток и передавая их дальше - всё происходит за 22 миллисекунды, что обеспечивает молниеносное переключение.

Передний переключатель оснащён функцией автоматической подстройки, она имеет функцию автоматической подгонки, которая должна микрорегулировать рамку переключателя, чтобы не тереть цепь.

Для тонкой настройки и обновления прошивки у L-TWOO есть собственное
мобильное приложение.

На каждом рычаге - две кнопки, отвечающие за повышение и понижение передачи, как у Shimano Di2.

-5

Передаточные числа стандартные: 50-34T спереди и 11-32T сзади.

Вес полного комплекта
L-TWOO eRX - около 1300 г, что сопоставимо с Shimano 105 Di2 (1320 г), включая манетки, переключатели, аккумулятор и тормоза.

L-TWOO eR9 - это шаг вперёд для бренда и серьёзный конкурент именитым электронным системам, предлагающий ту же скорость и точность работы по гораздо более доступной цене.

-6

Для кого создан VEGA TT

JAVA VEGA TT - это инструмент для тех, кто гонится за секундами.

Это профессиональный разделочный велосипед, созданный специально для триатлона и индивидуальных гонок против времени.

Агрессивная аэродинамика, жёсткость и лёгкость объединены в одном карбоновом фреймсете, разработанном для максимальной эффективности на высокой скорости.

Он одинаково хорошо подходит:

  • для триатлона,
  • индивидуальных гонок на время,
  • и тренировок на аэродинамику и мощность.

Лёгкий, жёсткий и технологичный - этот велосипед способен конкурировать с моделями вдвое дороже.

VEGA TT даёт всё, что нужно спортсмену: минимальное сопротивление, мгновенный отклик и максимальную эффективность.

-7

Стоимость JAVA VEGA TT - 199 900 ₽.

Для велосипеда с такими характеристиками - карбон Toray T800, аэродинамика топ-уровня, интегрированная проводка и сертификация UCI - это действительно выгодное предложение. Аналоги от известных брендов с похожими материалами и спецификациями стоят значительно дороже, часто в разы выше.

-8

JAVA VEGA TT - это отличный пример того, как можно получить профессиональный уровень без переплаты за громкое имя. Лёгкий, жёсткий и аэродинамичный велосипед с современной электронной трансмиссией и качественным карбоновым фреймсетом Toray T800. Он готов к старту сразу «из коробки» - будь то триатлон, разделка или тренировки на скорость. Отличный выбор для тех, кто ищет максимум технологий и производительности по разумной цене.

-9

Хочешь помощь с выбором?

Напиши нам - подскажем, какая модель подойдёт именно тебе по росту, целям и бюджету.

По всем вопросам и заказу пишите в Telegram: @Carbonarabike или тел: +79939680829
Отправляем по всем городам России и СНГ

Следите за нами в соцсетях:
🌐 Сайт:
carbonarapro.ru
📸 Instagram:
@carbonarabike
📰 Дзен:
dzen.ru/twitterbike

-10