Компания Toyota в скором времени запустит продажи нового кроссовера RAV4. В Старом Свете «паркетник» появится только в двух модификациях: HEV и подзаряжаемой PHEV.
Напомним, «шестой» RAV4 сохранил платформу TNGA-K, но её доработали. Так, была повышена жёсткость конструкции, использовался высокодемпфирующий клей, который снижает микровибрации и улучшает шумоизоляцию. В новом поколении кроссовер стал выглядеть брутальнее. А вот длина стандартного паркетника для Старого Света не изменилась и составляет 4 600 мм. Показатель нового «подогретого» Toyota RAV4 GR Sport — 4 645 мм. Прежней осталась и колёсная база модели — 2 690 мм, пишут «Колёса.ру».
В «большой» Европе кроссовер будет доступен только в виде обычного (HEV) или подзаряжаемого (PHEV) гибрида. Обе модификации имеют бензиновый атмосферник 2.5 и электромеханический вариатор и могут быть как с передним, так и с полным приводом. Во втором случае на задней оси установлен дополнительный электромотор. Суммарная отдача системы переднеприводного европейского Toyota RAV4 HEV — 183 л. с., полноприводного — 191 л. с. Показатели подзаряжаемого гибрида — 268 и 304 л. с. соответственно. Новый Toyota RAV4 PHEV имеет батарею ёмкостью 22,7 кВт·ч, тогда как у аналогичной версии предшественника аккумулятор на 18,1 кВт·ч. По предварительным данным, в электрическом режиме модель шестого поколения может проехать примерно 100 км по циклу WLTP (показатель предыдущего RAV4 PHEV — 75 км).
В Италии новый «паркетник» предложен в четырёх комплектациях. В списке оборудования базовой значатся 18-дюймовые диски, светодиодная оптика, виртуальная приборка диагональю 12,3 дюйма, мультимедиа с планшетом на 12,9 дюйма, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense (адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения).
В исполнении Icon появляются 20-дюймовые колёса, электропривод багажной двери, «кожаная» обивка, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля и беспроводная зарядка для смартфона. Версия Premium оснащена системой бесконтактного открывания багажника, подогревом задних кресел, проекционным дисплеем и расширенным комплексом водительских ассистентов. А GR Sport имеет соответствующий спортивный облик, спортивные кресла, подрулевые переключатели передач и по умолчанию является полноприводным.
Новый Toyota RAV4 HEV со стандартным дизайном и передним приводом в Италии оценили в 45 200—52 200 евро. За полный привод нужно будет доплатить 2 500 евро. Полноприводный RAV4 GR Sport HEV стоит 55 700 евро, а цен на подзаряжаемый гибрид пока нет. GR Sport PHEV же обойдётся в 61 200 евро.
Фото: Toyota