Ландо Норрис показал лучшее время в единственной тренировке на Гран-при США Формулы-1 в Остине, опередив Нико Хюлкенберга из «Sauber» и Оскара Пиастри.
Так как трасса в Остине (COTA) принимает очередной спринт-уикэнд Формулы-1, пятничная практика стала единственной возможностью для команд настроить болиды перед спринт-квалификацией, запланированной на вечер по американскому времени. Это означало, что 60-минутная сессия прошла крайне насыщенно: все 20 машин выехали на трассу уже в первые минуты.
Поначалу лидировал Льюис Хэмилтон из «Ferrari», доминировавший на жёстких шинах с результатом 1:34.857 — на 0.569 секунды быстрее Макса Ферстаппена из «Red Bull». Вскоре после круга Хэмилтона сессию остановили красными флагами на 21-й минуте — из-за обломка, отлетевшего от болида Ланса Стролла из «Aston Martin».
Пятиминутная пауза не побудила команды перейти на более мягкие шины: большинство продолжило работать над длинными сериями. Активная борьба возобновилась лишь в последней четверти сессии, когда Хэмилтон, Шарль Леклер и Джордж Рассел перешли на средний комплект, а пилоты «Red Bull» и «McLaren» — на мягкий.
Рассел, Юки Цунода из «Red Bull» и Ферстаппен ненадолго возглавили протокол, но затем двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо из «Aston Martin» вышел вперёд с кругом 1:33.639 на мягких шинах, опередив Ферстаппена всего на 0.009 секунды.
Испанец был вскоре смещён с первой позиции Ландо Норрисом из «McLaren», который улучшил результат на три десятых — 1:33.294, оставшись лидером до конца сессии.
Лидер чемпионата Оскар Пиастри в конце тренировки улучшил своё время, поднявшись с пятого места на второе — менее чем в трёх десятых от Норриса, — но между ними вклинился Нико Хюлькенберг из «Sauber», показавший свой круг в последние секунды. Это подчеркнуло, насколько быстро улучшалось сцепление трассы к концу часа.
Алонсо стал четвёртым, вновь продемонстрировав отличную форму «Aston Martin» уже с первых кругов.
Ферстаппен завершил тренировку пятым, опередив Алекса Элбона из «Williams» и Джорджа Рассела — быстрейшего среди тех, кто ехал на среднем комплекте. Восьмое место занял Хэмилтон.
Девятым и десятым стали новичок «Racing Bulls» Исак Хаджар и Оливер Беарман из «Haas».
Заметное отсутствие в первой десятке — Шарль Леклер: он был вынужден прервать свой круг после того, как сообщил о проблемах с коробкой передач и запахе масла в болиде «Ferrari».
Карлос Сайнс также столкнулся с неполадками — неисправность коробки передач ограничила его участие девятью кругами за «Williams».
Результаты практики Гран-при США 2025 на нашем сайте