В суровых условиях Арктики одним из важнейших путей передвижения является воздушное пространство, которое обеспечивают винтокрылые машины, например, вертолёты «Ми-8». Но это не единственный воздушный транспорт, который может покорить небо Арктики. Освоение Крайнего Севера набирает обороты, и возросшее количество транспортных задач требует новых способов решения. Современные версии дирижаблей, которые разрабатывает Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики нашего холдинга «Росэл», могут доставлять габаритное научное или промышленное оборудование на дальние расстояния.
— «Ростех» Грузоподъёмность дирижаблей может достигать десятков тонн. При этом им не требуется сложная принимающая инфраструктура — аэродромы и взлетно-посадочные полосы. А также у воздухоплавающей техники низкий расход топлива, что несомненно является преимуществом. Самоходные дирижабли можно применять не только для грузоперевозок, но и для геомониторинга или обеспечения связи. Развитие новых материалов, технол