Министр промышленности и торговли Антон Алиханов предложил прекратить режим временного ввоза иностранных самолетов в Россию. Данная инициатива направлена на поддержку отечественного авиастроения и создание равных условий для российских производителей.
По словам главы Минпромторга, сохранение льготного режима импорта создает диспаритет в уровне кредитных ставок и доступности финансирования для авиакомпаний. Для развития российской авиапромышленности планируется использовать средства Фонда национального благосостояния и доходы от продажи различных активов.
Важный аспект инициативы — достижение цели по увеличению доли отечественных самолетов в парках российских авиакомпаний до 50%. Эта задача может быть закреплена на законодательном уровне.
«Когда ты ввозишь импортный самолет, десятилетний, после капитального ремонта, под льготную ставку 1—2%, которая дотируется, собственно говоря, за рубежом, и самолет этот не требует уплаты таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость, — это априори создает невозможные условия для конкуренции со стороны отечественного авиапрома», — привел слова Алиханова ТАСС.
О реакции авиаперевозчиков на инициативу министра пока ничего не известно. По данным Росавиации, до 2030 года гражданская авиация может потерять до 339 лайнеров, включая 230 российских самолетов.
В марте компания «Центр разработок С7», которая входит в группу S7, заморозила процесс строительства производственного комплекса по выпуску запчастей для газотурбинных авиационных двигателей.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».