Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Подмосковье выставили на продажу редкий «Богдан» 2010 года на базе ВАЗ-2110

В Подмосковье выставили на продажу редкий экземпляр — коллекционный автомобиль «Богдан» 2010 года выпуска. Эта машина когда-то сходила с конвейера завода в Черкассах и по сути представляет собой переработанную версию хорошо знакомой российским автолюбителям ВАЗ-2110. Украинские инженеры взяли за основу «десятку» и внесли в конструкцию свои доработки, чтобы адаптировать модель под местные условия и требования рынка. Внешне «Богдан» практически не отличается от своего российского прародителя, однако некоторые детали и элементы отделки были изменены, чтобы подчеркнуть индивидуальность бренда. Читать на сайте: В Подмосковье выставили на продажу редкий «Богдан» 2010 года на базе ВАЗ-2110 Пробег седана, окрашенного в оттенок «Мокрый асфальт», с завода составляет всего 7926 километров (фото: «АвтоВАЗ»). По словам продавца, эта машина перешла к нему по наследству и была частью коллекции покойного родственника. Автомобиль не подвергался восстановлению и до сих пор имеет родную краску, заводские

В Подмосковье выставили на продажу редкий экземпляр — коллекционный автомобиль «Богдан» 2010 года выпуска. Эта машина когда-то сходила с конвейера завода в Черкассах и по сути представляет собой переработанную версию хорошо знакомой российским автолюбителям ВАЗ-2110. Украинские инженеры взяли за основу «десятку» и внесли в конструкцию свои доработки, чтобы адаптировать модель под местные условия и требования рынка. Внешне «Богдан» практически не отличается от своего российского прародителя, однако некоторые детали и элементы отделки были изменены, чтобы подчеркнуть индивидуальность бренда.

Читать на сайте: В Подмосковье выставили на продажу редкий «Богдан» 2010 года на базе ВАЗ-2110

Пробег седана, окрашенного в оттенок «Мокрый асфальт», с завода составляет всего 7926 километров (фото: «АвтоВАЗ»). По словам продавца, эта машина перешла к нему по наследству и была частью коллекции покойного родственника. Автомобиль не подвергался восстановлению и до сих пор имеет родную краску, заводские колёса и не имеет видимых недостатков. Из элементов комфорта в оснащении присутствуют лишь передние электростеклоподъёмники.

Под капотом у «десятки» — инжекторный двигатель объёмом 1,6 литра, выдающий 81 лошадиную силу, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Однако заявленная цена в 1 999 999 рублей, вероятно, объясняется не только безупречной сохранностью автомобиля, но и идущими в комплекте номерными знаками с символичной комбинацией «005», что может представлять особый интерес для коллекционеров.

Популярные статьи:

-2
Lada
208,9 тыс интересуются