Найти в Дзене
Задача выжить

Гибридная силовая и необитаемая башня: сможет ли обновлённый Abrams стать лучшим современным танком?

Как и ожидалось, никто в ближайшее время отказываться от танков не собирается - в ряде ситуаций заменить их попросту нечем, и куда как проще адаптироваться к современным угрозам. Вот и американцы готовятся к серийному производству своего нового, якобы адаптированного танка семейства Abrams, детали которого мы и обсудим. Приветствую на канале! И начнём с новостей - в Сети утверждают, что первый прототип танка Abrams в модификации M1E3 американские войска получат уже к концу 2025. Должны были чуть позже, но в мае этого года СМИ трубили о якобы форсировании разработки новой версии - нынешние модификации целиком и полностью не подходят под современные требования. Трудно не согласиться, даже около топовая версия M1A2 SEPv3 мало адаптирована под то, что мы наблюдаем сейчас у наших границ, но сможет ли M1E3 занять лидирующие позиции, как того хотят в США? Первое, на что стоит обратить внимание - М1Е3 не является продолжением программы последовательной модификации, известной как SEP. Это скоре

Как и ожидалось, никто в ближайшее время отказываться от танков не собирается - в ряде ситуаций заменить их попросту нечем, и куда как проще адаптироваться к современным угрозам. Вот и американцы готовятся к серийному производству своего нового, якобы адаптированного танка семейства Abrams, детали которого мы и обсудим.

Источник: Вики, автор - Sgt. Aaron Ellerman.
Источник: Вики, автор - Sgt. Aaron Ellerman.

Приветствую на канале!

И начнём с новостей - в Сети утверждают, что первый прототип танка Abrams в модификации M1E3 американские войска получат уже к концу 2025. Должны были чуть позже, но в мае этого года СМИ трубили о якобы форсировании разработки новой версии - нынешние модификации целиком и полностью не подходят под современные требования. Трудно не согласиться, даже около топовая версия M1A2 SEPv3 мало адаптирована под то, что мы наблюдаем сейчас у наших границ, но сможет ли M1E3 занять лидирующие позиции, как того хотят в США?

Первое, на что стоит обратить внимание - М1Е3 не является продолжением программы последовательной модификации, известной как SEP. Это скорее абсолютно новая, глубоко переработанная машина, которая куда как ближе к нашей "Армате", нежели вышеупомянутому M1A2 SEPv3. Причина в башне - она необитаемая и представляет собой высокотехнологичный модуль. И, само собой, без автомата заряжания здесь не обойтись - он впервые появится на серийном американском танке, а значит экипаж сократится на одного человека как минимум.

Источник: Youtube.
Источник: Youtube.

Логично, что необитаемая башня заставит экипаж переместиться в другое место, ожидается компоновка примерно как в Т-14 - командир, мехвод и наводчик будут сидеть в бронекапсуле в передней части машины, наиболее защищённой точке. Ещё из изменений примечательна замена газотурбинного двигателя на гибридную силовую установку, что позволит выиграть в топливной эффективности аж на 50 процентов. Результат неплохой, если не сказать отличный, правда верится в это с трудом - слишком уж оптимистичные цифры, ну и вопросы к надёжности.

Но вот чего американцам удалось добиться совершенно точно, так это снижение веса танка - если М1Е3 действительно является развитием AbramsX, то выиграть удалось аж 10 тонн. Собственно, ради этого и решили отказаться от программы SEP, так как уперлись в весовые характеристики - дальнейшая модернизация без увеличения веса не представлялась возможной.

Звучит всё вышеперечисленное так, будто США стоят на пороге появления своего Т-14, ультимативной машины, но так ли всё у них гладко? Какие у проекта недостатки? И они есть, причём кроются в основном в защите - конструктора сознательно отказались от дополнительного бронирования в виде навесных противокумулятивных решёток, известных в народе как "мангал".

Источник: Topwar.ru.
Источник: Topwar.ru.

Решение крайне опрометчивое, ведь в один прекрасный момент можно осознать, что базовая версия "Абрамса" с наваренными "обвесами" может выдержать куда больше попаданий, чем навороченный М1Е3. Впрочем, разработчики машины утверждают, что акцент решили сделать на классической броне, значительно её усилив. Поможет ли это против кумулятивной струи, устроенной дроном под правильным углом в уязвимое место - вопрос открытый. Быть может, ставка сделана на системы РЭБ? Тоже нет - американцы рассчитывают на КАЗ Trophy, адаптированный под низкоскоростные цели - то, чем наши конструктора занимались в последние годы на "Арене-М". И это, возможно, удачное решение, вот только одним КАЗом не обойтись, когда речь о так называемой "стене дронов" - на линии соприкосновения их так много, что нужно не одно решение, а синергия сразу нескольких. Это и ДЗ, и броня, и РЭБ, и пресловутые "мангалы", способные уводить не один, не два, и даже не десяток беспилотников. И вряд ли наличие искусственного интеллекта с высокой осведомлённостью каким-то образом поможет исправить ситуацию.

Проще говоря, М1Е3 - это машина, которая хорошо подходит под те конфликты, что мы видели на Ближнем Востоке за последние пару десятков лет, но никак не для Европейского ТВД.

Источник: pinterest.com.
Источник: pinterest.com.

В качестве вывода хотелось бы сказать следующее: да, в ключевых параметрах М1Е3 заметно превосходит своего предшественника в лице M1A2 SEPv3 - всё-таки третье поколение концептуально лучше, факт неоспоримый. Однако в остальном модификация выглядит так, будто американцы хотели догнать и перегнать Т-14, но попали ровно в ту же ситуацию, что и наши конструктора. Вот только на момент активной разработки Т-14 никаких ФПВ-дронов не было - решение доработать наш танк под новые угрозы является абсолютно верным, тогда как продвижение М1Е3 продолжается без осознания ключевых угроз. Что из этого выйдет? Вопрос открытый.

Дорогой Друг, благодарю всех поддерживающих канал через донаты, лайки и подписки - идём к 110,000.
Спасибо каждому!