Китайский автогигант BYD объявил о масштабной сервисной кампании, затронувшей почти 116 тысяч электромобилей Tang и Yuan Pro, реализованных на внутреннем рынке. Под отзыв попали 44 535 экземпляров Tang, выпущенных с конца марта 2015 года по июль 2017-го. Причина — просчеты в конструкции отдельных компонентов контроллера электропривода. В определённых ситуациях, особенно при активном разряде, электроника может сбоить, что чревато перегревом и даже перегоранием платы. В результате автомобиль теряет возможность двигаться исключительно на электротяге, а это уже прямая угроза безопасности водителя и пассажиров.
Читать на сайте: BYD отзывает более 115 тысяч электромобилей Tang и Yuan Pro из-за риска выхода из строя и попадания воды в батарею
Вторая часть отзыва касается 71 248 электрокаров Yuan Pro, произведённых с февраля 2021 по август 2022 года. Здесь выявлен иной дефект: на ряде машин прокладки аккумуляторных батарей были установлены с нарушениями. Если такой автомобиль долго и быстро едет по воде, в батарейный отсек может просочиться влага. Это приводит к ухудшению теплоизоляции, а в худшем случае — к падению мощности аккумулятора и риску для безопасности.
Параллельно BYD сообщил о смене в модельной линейке: кроссовер Song Plus из серии Ocean, названной в честь китайских династий, уступает место новому Sealion 06. Подробности о новинке и дальнейших изменениях компания обещает раскрыть позже.
Популярные статьи:
