Найти в Дзене
AUTOMPS

И снова бракоделы!

Lucid объявила о начале сервисной кампании для части своих электроседанов Air, 2024 - 2026 модельного года. Причиной стала потенциальная неисправность в креплении полуоси, которая может привести к ее отсоединению от заднего привода. Как пишет производитель, речь идет о болтах, которые были затянуты не по стандарту завода. Проблема затронула ограниченное количество автомобилей, речь идет только о версиях Pure с задним приводом. В случае выхода из строя полуоси, водитель может потерять тягу, что особенно опасно на высокой скорости или в плотном потоке. Такой дефект увеличивает риск несчастного случая. Lucid отмечает, что пока не зафиксировано серьезных происшествий, связанных с этим дефектом, однако компания решила не рисковать и провести профилактический ремонт. Владельцам соответствующих машин предложат проведение бесплатной проверки и, при необходимости, замену или повторную затяжку болтов полуоси. Все работы будут выполнены в официальных сервисных центрах марки. Nissan инициировал ма
Lucid Air
Lucid Air

Lucid объявила о начале сервисной кампании для части своих электроседанов Air, 2024 - 2026 модельного года. Причиной стала потенциальная неисправность в креплении полуоси, которая может привести к ее отсоединению от заднего привода. Как пишет производитель, речь идет о болтах, которые были затянуты не по стандарту завода.

Проблема затронула ограниченное количество автомобилей, речь идет только о версиях Pure с задним приводом. В случае выхода из строя полуоси, водитель может потерять тягу, что особенно опасно на высокой скорости или в плотном потоке. Такой дефект увеличивает риск несчастного случая.

Lucid отмечает, что пока не зафиксировано серьезных происшествий, связанных с этим дефектом, однако компания решила не рисковать и провести профилактический ремонт. Владельцам соответствующих машин предложат проведение бесплатной проверки и, при необходимости, замену или повторную затяжку болтов полуоси. Все работы будут выполнены в официальных сервисных центрах марки.

Nissan NV200
Nissan NV200

Nissan инициировал масштабную сервисную акцию, под которую попало свыше 173 тысяч автомобилей. Причиной для беспокойства стала потенциальная неисправность, способная в самый неподходящий момент обесточить двигатель, что создает риски на дороге. Речь идет о коммерческих фургонах и такси, которые проводят в движении большую часть времени.

Корень зла кроется в жгуте проводов датчика, который измеряет температуру в топливном баке. Из-за возможной ошибки при сборке этот жгут может быть подключен неправильно. Со временем это приводит к повреждению изоляции проводов, короткому замыканию и, как следствие, перегоранию предохранителя. А этот маленький предохранитель отвечает и за работу топливного насоса - сердца всей системы питания мотора. Без него подача горючего прекращается, и автомобиль попросту глохнет.

Список «проблемных» машин довольно специфичен. В него вошли фургоны Nissan NV200, а также их модификации, переоборудованные под такси. В этом же списке оказался и Chevrolet City Express. Это тот же самый NV200, который Nissan производил для концерна General Motors в рамках партнерского соглашения.