И это, по-видимому, означает, что Lexus теперь может позволить себе больше «экспериментов»
Посторонись, Lexus. Твое время в роли «ответственного старшего сына» закончилось. Теперь Century — это новый премиальный, харизматичный, «взрослый» бренд Toyota, и он нацелился на мировой рынок автомобилей высшего класса. И это, честно говоря, прекрасная новость.
Потому что Toyota Century — как она была известна в «Прошлые Времена» — это великолепный роскошный седан. Подобно тому, как Cupra откололась от большого концерна Seat (который, в свою очередь, укоренен в мощной гранитной толще VW Group), Century превратится из просто большого седана и SUV в полноценный премиальный бренд.
Именно поэтому Toyota строит загадочное «уникальнок» купе Century, которое мы видели на этой неделе. И все это потому, что председатель и бывший глава компании Акио Тойода «беспокоился» о том, какое место Century занимает в большой семье Toyota.
«До сих пор место Century в компании не было ясным, — сказал он. — Иностранные бренды часто являются результатом слияния компаний с разными корнями и происхождением, но все эти бренды (Toyota), за исключением Daihatsu, имеют одни и те же корни.
Внутри этой структуры Lexus был похож на старшего сына, а Toyota — на его младшего брата, и я думаю, что Lexus ощущал ответственность, как положено старшему сыну». Да, даже главы автокомпаний наделяют свои автомобили личностями, и, по сути, он говорит, что вам бы не захотелось сидеть рядом с Lexus за обеденным столом.
«Я ранее задавался вопросом: "почему бы не создать нечто выше Lexus?". Но поскольку Toyota — производитель с полным модельным рядом, ориентированный на массовое производство, в приоритете неизменно оказываются модели, которые продаются большими тиражами. Однако, когда речь заходит о автомобилях высшего класса, даже Lexus должен выходить за привычные рамки.
У Toyota есть Century, поэтому я посоветовал им позиционировать его именно так», — добавил он.
Итак... что же теперь ждет «ответственного» старшего сына, который был так бесцеремонно понижен? Саймон Хамфриз, главный директор по брендингу Toyota, заявил: «В каком-то смысле, Lexus получит больше свободы для действий. Lexus должен продолжать бросать вызовы и быть первопроходцем. Century же займется рынком ультра-роскоши как самый-самый верхний уровень, как нечто уникальное».
Именно поэтому Lexus представляет на автосалоне в Японии в этом месяце шестиколесный минивэн под названием «LS Concept». Значит ли это — успокойся, мое бьющееся сердце — что теперь Lexus может позволить себе слегка сойти с ума?