Похоже, Mitsubishi наконец вспомнила, чем когда-то покорила мир. Компания официально подтвердила: в 2026 году появится новая внедорожная версия Outlander, и судя по первым деталям — нас ждёт не просто “косметический” апгрейд, а возвращение к тем временам, когда Mitsubishi ассоциировалась с дорогой, пылью и легендарными победами на ралли «Дакар».
Новый Outlander: от кроссовера к покорителю бездорожья
На этой неделе Mitsubishi объявила, что готовит специальную off-road-версию Outlander, созданную с прицелом на настоящие приключения. В пресс-релизе всё звучит почти романтично: новый автомобиль получит внедорожный кузов, усиленные режимы вождения, улучшенные характеристики и уникальный интерьер.
Главная фишка — фирменная система полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC), доведённая до совершенства на трассах «Дакара» и WRC. Mitsubishi обещает, что эта версия позволит «семьям заехать дальше туда, где кончается асфальт».
Звучит амбициозно, и в то же время — по-японски сдержанно.
Что изменится в дизайне и оснащении
Пока компания хранит интригу. Есть только один тизер: обычный Outlander и ещё один — под плотным чехлом. Но даже по нему можно понять — революции не будет, зато можно ожидать широкие арки, новые колёса с внедорожными шинами, реальные металлические защиты снизу и, возможно, немного увеличенный клиренс.
Если к этому добавить фирменные наклейки, пару ярких деталей в салоне и доработанные материалы отделки — получится та самая формула, которая делает автомобиль “вкусным” и желанным.
По духу ближе к «Дакару», чем к городскому SUV
Outlander никогда не был «монстром бездорожья». Его стихия — город и лёгкий оффроуд. Но Mitsubishi решила напомнить, что у марки за плечами 12 побед на ралли «Дакар» и целая история участия в WRC.
Это первый случай за много лет, когда бренд официально апеллирует к своему ралийному наследию. Когда-то Mitsubishi была на пике — Pajero штормил пески, Lancer Evolution дрался за секунды на раллийных трассах. А потом — тишина.
И вот теперь, похоже, японцы решили вернуть ту энергию, которая когда-то сделала их имя легендой.
Практика и здравый смысл
Outlander Off-Road не будет “рамным танком” с жёсткими мостами. И правильно — большинству людей он и не нужен. Всё, что требуется для поездок «туда, где дорога кончается» — это хорошие шины, клиренс около 20 см и честный полный привод.
По слухам, под капотом останется знакомый двигатель, а цена нового внедорожного Outlander будет начинаться примерно от 30 000 долларов.
За эти деньги покупатель получит не только обновлённую внешность, но и фирменную 10-летнюю гарантию на силовую установку (около 160 000 км), 5 лет помощи на дорогах и сборку в Японии — что в наши дни звучит уже как знак качества и доверия.
Ностальгия — двигатель прогресса
Mitsubishi как будто вспомнила, что автомобили — это не только транспорт, но и эмоции.
Марка, которая в 90-х сделала Pajero, Lancer Evolution и десятки успешных внедорожников, возвращается к своим истокам.
Конечно, новый Outlander Off-Road не станет “брутальным покорителем скал”, но он обещает вкус приключений — и этого порой достаточно, чтобы снова поверить в бренд.
Outlander Off-Road 2026 — это не просто попытка поднять продажи. Это заявление: Mitsubishi всё ещё помнит, как строить автомобили для тех, кто любит дорогу, пыль и горизонт впереди.
Немного клиренса, немного смелости — и, возможно, именно этот Outlander станет началом нового этапа для марки, которую многие уже успели списать со счетов.
Посмотреть автомобили в наличии или рассчитать стоимость под заказ можно в нашем телеграм-канале