В России планируют изменить методику расчета утилизационного сбора.
Минпромторг разработал новые правила после обращения ассоциации "Объединение автопроизводителей России". Согласно предложению Минпромторга, базовая ставка утильсбора будет формироваться на основании объема и типа двигателя. Мощность мотора, в свою очередь, будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. При этом для физлиц продолжит действовать льготная ставка сбора только на автомобили мощностью менее 160 л.с. Если отдача агрегата машины больше, то будет выплачиваться коммерческий утильсбор.
Подорожание также затронет гибриды и электрокары. Для таких моделей при расчете "утиля" будет учитываться суммарная мощность двигателей в силовой установке.
В настоящее время для легковых авто пока еще действуют коэффициенты расчета суммы утильсбора в зависимости от объема двигателя и года выпуска.
Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил главе Минпромторга Антону Алиханову рассмотреть возможность переноса введения новых правил с 1 ноября на месяц, то есть они теоретически могут вступить в действие с 1 декабря 2025 года.
Но вместе с тем эксперты уверены, что заработает новая методика расчета утильсбора не раньше 1 января 2026 года. В частности, такое предположение озвучил в разговоре с Autonews.ru эксперт по подбору автомобилей и автор YouTube-канала "Метод Малова" Евгений Малов.
По мнению генерального директора ГК "Интерлизинг" Артема Алешкина, переход к новым правилам расчета "утиля" может затянуться. По его словам, запуск нововведений может быть сдвинут на 3-6 месяцев по причине отсутствия готовности нормативных актов, а также интеграции с таможенной системой. Такую возможность отсрочки рассматривает Минпромторг с учетом обращений бизнеса и внешних обстоятельств.
При этом глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков считает, что при введении новой методики расчета утильсбора абсолютно все автомобили прибавят в цене. Но подорожание будет разноплановым. Что-то символически, за компанию, а что-то - сильно. А какие-то модели, по его словам, вообще не будет смысла завозить.
С ним согласен и исполнительный директор ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Олег Баринов. Новый утильсбор, по его словам, станет "дополнительным вызовом для авторынка".
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Читать на сайте ТЕЛЕПОРТ.РФ
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале https://t.me/amurobl