Начну с того, что все пункты выдачи заказов разные, и прибыль у владельцев тоже. Все зависит от проходимости товаров. В WB она явно выше, в OZON и Yandex Market чуть ниже. Но через ПВЗ "Яндекса" проходит больше отгрузок - посылок от частных лиц. В Москве одни объемы, в крупных мегаполисах - другие. На бойких местах в WB наверняка работать физически тяжело. Но мы возьмем средние пункты выдачи заказов, на один из которых попала я. Попытаюсь рассказать, почему это не "тяжелая работа для физически здоровых людей", как мне написали в комментариях, и почему, на мой взгляд, владельцы должны больше обращать свой взгляд на пенсионеров.
Чем пенсионеры полезны на ПВЗ
В пунктах выдачи заказов редко можно встретить людей среднего возраста, потому что для них зарплата за продолжительную рабочую неделю (рабочий день - 12 часов) слишком мала. Средние расценки для нашего города-миллионника: смена в OZON - 1500 рублей, в Yandex Market - 1600. За месяц можно заработать примерно 24 тыс. рублей. Поэтому чаще в пунктах выдачи мы видим зумеров - студентов или тех, кто не поступил в вуз, и готовится вновь штурмовать его через год.
Реже встречаем пенсионеров. Для них отработать 12-часовой день, на первый взгляд, тяжеловато. Но как же консьержи, например? Они сутками работают, недосыпают, здесь же в 21-00 оператор уходит домой, а через две смены так же получает два выходных дня. Многие владельцы ПВЗ делают более гибкие графики - разрешают работать по полсмены, чтобы привлечь возрастных сотрудников и, на мой взгляд, делают правильно.
Какие преимущества, если в пункт выдачи приходит возрастной сотрудник?
📌Ответственность. Люди старшего поколения не опаздывают на работу, а для владельца ПВЗ это важно. За закрытый пункт маркетплейс может и оштрафовать. Пенсионеры предупреждают заранее, если чувствуют себя плохо и не могут выйти на смену. У зумеров частенько форс-мажор случается за полчаса до открытия ПВЗ.
📌Отсутствие вредных привычек. Недавно OZON рандомно запросил прислать видео работы пункта: конкретный день и конкретные полчаса. Скорее всего, это проверка по жалобе. Находясь один, в отсутствие клиентов, оператор в помещении курил вейп. Теперь будет лично оштрафован, что неприятно. А для ПВЗ это отрицательный отзыв, владельцу минус. Кстати, работник неплохой. Почему не вышел на улицу, непонятно.
📌Более строгое соблюдение санитарно-гигиенических норм. Я писала про оператора Кристину, которая не убирается от слова совсем. Даже за собой мусор не выносит, что уж говорить об упаковочных отходах, которые клиенты оставляют в столах. Она вычитала правила "Яндекса", что посетители не должны оставлять пакеты и коробки в ПВЗ. После чего вывесила специальное объявление и закрыла внутренний ящик стола картоном. Допустим. Но за собой-то почему не выносит?
И не одна она такая. Убраться для зумера в конце смены - это повозить тряпкой по полу. О том, чтобы протереть столы, стеллажи и подоконники можно только мечтать. А уж туалетом они словно и не пользуются... Всё после напоминаний и "разборов полетов".
📌Тревожность, которая срабатывает в плюс. Если возрастной сотрудник сталкивается с неожиданной ситуацией, он более расположен к тому, чтобы уточнить, спросить, сделать правильно. Зумеры рассчитывают на себя, знание программы и т. д. Склонны скрывать тревожную информацию от руководства и героически преодолевать трудности самостоятельно. Как бывший руководитель считаю это неправильным. Владелец ПВЗ должен быть проинформирован о возникших проблемах.
Они меньше переживают за дело. Хотя есть и приятные исключения, которые реально ориентированы на клиентов и оказание им помощи.
Физические нагрузки на ПВЗ
Что приходится делать оператору:
📌Знать компьютерную программу: уметь выдать товар, принять возврат, отправить посылку, грамотно взаимодействовать с курьером и продавцом. Все товары должны быть проведены через систему. Некорректно выдать - значит оставить на балансе ПВЗ. Придется не только за него деньги внести, но и заплатить штраф. Хорошо, что все происходит под камерами. В каких-то моментах это выручает. Но не всегда.
📌На ячейках размещаются товары, которые нетрудно снять с полки и выдать клиенту. Крупногабаритные хранятся отдельно, их ставит курьер. Операторам двигать их не приходится. Подходим со сканером, пропикиваем и предлагаем клиентам забирать.
📌Принимая посылки, распечатываем и клеим этикетки. Упаковывать должен сам клиент, обязательно под камерами. Вложения проверяются. Иногда из-за этого возникает непонимание.
Одна клиентка раскричалась, что ей приходится вскрывать посылку, которую она тщательно упаковала дома. На почте так не делают. И вообще, кому надо, те любую запрещенку перешлют, никто и не заметит. Я даже спорить не стала. Живу по правилу, которое вычитала у А. Солженицына в книге "В круге первом":
Что дороже всего в мире? Оказывается: сознавать, что ты не участвуешь в несправедливостях. Они сильней тебя, они были и будут, но пусть — не через тебя.
📌Принимать и размещать товар от курьера "Яндекса" или OZON. Наш масштаб - это более 120 товаров в день. Сюда входят и солидные коробки и совсем маленькие вложения. Я пришла на пункт за двигательной активностью, эта работа мне даже нравится. Она посильна. Есть лишь одно но. Действовать приходится оперативно. На размещение товара выделяется определенное время, которое нельзя нарушать. В "Яндексе", например, штраф 100 рублей за каждое несвоевременно размещенное грузоместо.
А в это время могут и клиенты параллельно приходить, и продавцы, которые через нас отправляют товар, и курьеры, забирающие посылки. Происходит наложение. Всегда можно закрыться, но не более, чем на 15 минут. В OZON все перерывы фиксируются в системе: во сколько ушел, во сколько пришел.
📌Взаимодействовать с клиентами. Помогать, объяснять, делать ради них запросы. Вот пришел пожилой мужчина. Он на пункте отказался от товара, а банк снял с него сто рублей. Можно просто отмахнуться, это вообще не наша епархия. Но я сочувственно выслушиваю, отправляю запрос в поддержку, хотя ответ заранее знаю: аннулирования товаров и возвраты в OZON бесплатны. Но дожидаюсь ответа, довожу до сведения и зачитываю рекомендации службы, куда обратиться и как в этом случае поступить.
📌Отгружать посылки и возвраты курьеру. Вчера у нас случился аврал. Посылок было так много, что запросила через поддержку дополнительную перевозку. Обещали, но не прислали. Могла бы этого и не делать, но очень хотелось, чтобы получатели увидели посылки как можно быстрее. Люди ждут, отслеживают треки. Хочется, чтобы "Яндексу" больше доверяли.
📌Убираться и поддерживать порядок на ПВЗ.
Вывод: физически работа вполне посильна. Нет такого, чтобы приходила и падала. Успеваю и внукам внимание уделять, и в ДЗЕНЕ появляться. У меня проблема с плечевым суставом, но он мне только спасибо говорит за то, что не веду сидячий образ жизни, двигаюсь. К тому же никуда не приходится ездить - это удобно.
Друзья! Сделала для себя много открытий из числа товаров, которые заказывают люди. Что-то уже пробую для себя. В следующий раз обязательно о них расскажу.
Если вы на пенсии, делитесь, работаете или нет. Предпочли остаться на основной работе или сменили вид деятельности? Будет очень интересно узнать.
Почитать о том, кто работает на нашем ПВЗ, можно по ссылке (жмите тут).
Всем добра, Виктория Самарская