Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CarExpert.ru

Новый кроссовер Voyah доберется до России

На российском рынке появится еще один полноразмерный "паркетник" от Voyah. Релиз анонсирован официально. Речь идет о кроссовере Taishan, который недавно дебютировал в Китае. Не факт, что это "имя" сохранится в России, хотя на официальном сайте марки в рунете автомобиль появился под родным названием. Он позиционируется как большой премиальный SUV. И с размерами там точно все в порядке - кузов новинки имеет 5,23 метра от носа до хвоста. Дизайн Voyah тоже солидный. Впереди доминирует огромная радиаторная решетка, щедро декорированная хромом, и оптика в два этажа. На колеса нацеплены 22-дюймовые диски "под ретро". Колесная база в 3,12 метра намекает на просторный салон. Он раскрыт лишь частично - производители опубликовали несколько фрагментов. Зато есть полная информация о технике. Здесь Voyah остался верен себе, поставив "параллельную" гибридную установку, где бензиновый 1.5 играет роль генератора дя подзарядки батарей. Колеса приводят в движение два электромотора с общей отдачей 517 лош

На российском рынке появится еще один полноразмерный "паркетник" от Voyah. Релиз анонсирован официально.

    Voyah Taishan. Фото Voyah
Voyah Taishan. Фото Voyah

Речь идет о кроссовере Taishan, который недавно дебютировал в Китае. Не факт, что это "имя" сохранится в России, хотя на официальном сайте марки в рунете автомобиль появился под родным названием. Он позиционируется как большой премиальный SUV. И с размерами там точно все в порядке - кузов новинки имеет 5,23 метра от носа до хвоста.

Дизайн Voyah тоже солидный. Впереди доминирует огромная радиаторная решетка, щедро декорированная хромом, и оптика в два этажа. На колеса нацеплены 22-дюймовые диски "под ретро". Колесная база в 3,12 метра намекает на просторный салон. Он раскрыт лишь частично - производители опубликовали несколько фрагментов.

-2

Зато есть полная информация о технике. Здесь Voyah остался верен себе, поставив "параллельную" гибридную установку, где бензиновый 1.5 играет роль генератора дя подзарядки батарей. Колеса приводят в движение два электромотора с общей отдачей 517 лошадиных сил. Движки стоят на разных осях, что наделяет авто полным приводом.

-3

По паспорту, батареи хватит на 300 километров электрического хода, а общий запас с бензобаком составляет 1120 километров. Бортовая 800-вольтовая сеть позволяет заряжаться на терминалах с постоянным током от 20 до 80 процентов всего за 12 минут. В оснащение также входит пневматическая подвеска и подруливающая задняя ось.

-4

О бортовом оснащении информация пока скупая. На родине производители раскрыли главные фишки вроде автопилота Huawei ADS 4.0 Ultra с четырьмя лидарами, один из которых расположен над лобовым стеклом. Доберется ли он до России, еще вопрос. Информации о ценах нет, ведь в Китае продажи Taishan начнутся только в ноябре. До конца года SUV обещают довезти и до нас.