Начнем с самого простого: с 2D систем и их принципов работы. Основная задача 2D систем нивелирования - поддерживать поперечный уклон. Рассмотрим несколько вариантов работы с такой системой:
- с помощью геодезистов (высотные отметки задаются путем забивания колышков и подвязыванием ленточек)
- с помощью ультразвукового датчика или лазерного нивелира, но это возможно не у всех производителей систем.
- с помощью разницы высот между двумя мачтами.
При использовании системы только по поперечному уклону высоту по одной из сторон оператор держит в ручном режиме, вторая сторона работает по заданному уклону. Это возможно реализовать с помощью комплекса датчиков: поперечного и продольного уклона, датчика поворота отвала.
Из плюсов:
- на них не влияет РЭБ;
- не требуются мачты, которые часто бьются о раму или кабину; они не закрывают обзор оператора; не требуют данных от спутников (при безмачтовом 2D решении с датчиками)
3D системы позволяют контролировать поперечный уклон и высотные отметки. Данные о высотных отметках система получает через GNSS или тахеометр.
Есть два варианта:
- двухмачтовое решение
- одномачтовое решение
Двухмачтовое решение 3D системы нивелирования определяет отметки по положению двух мачт с GNSS антеннами, а поперечный уклон из разницы отметок.
Из плюсов: простота при монтаже.
Из минусов: при эксплуатации требуется постоянный контроль соосности мачт, так как их расположение влияет на точность; ограничивает манёвренность машины в узких местах; нет возможности работы в закрытых помещениях и местах с плохим сигналом GNSS. Решение простое, но ограниченное по функционалу и требующее постоянного контроля со стороны оператора.
Одномачтовое решение 3D системы получает данные от единственной GNSS антенны находящийся с одной стороны отвала или тахеометра, вторая сторона выводится с помощью датчиков (датчик поворота и датчик поперечного уклона).
Из плюсов: возможность подстраивать систему под особенности проекта и местности, а именно:
- возможность работать на нижних слоях с GNSS, на верхних с роботизированным тахеометром.
- возможность переключаться между режимами при отсутствии GNSS сигнала (использовать 2D режим работы или подключиться к тахеометру в закрытых помещениях (склады, ангары).
В отличие от европейских, японских или американских производителей, системы FJD NAVMOPO не ограничиваются только одним производителем тахеометров, а совместима с целым рядом моделей. Продуманная система крепежа позволяет быстро производить монтаж и демонтаж системы, без необходимости проводить калибровку, как при двухмачтовом решении.
#геодезическиеработы #системынивелирования #3d #3dсистемынивелирования #строительство #цифровоестроительство #gnss