Глядя на развитие современной артиллерии, невольно начинаешь задумываться о том, как наши многоуважаемые конструкторы все время умудряются "впихнуть невпихуемое"? Вот, скажем, нужна машина для десантников. Значит, она должна быть легкой, чтобы сбросить с самолета. Но она же должна бить мощно – иначе какой в ней толк? А еще желательно, чтобы работала и как гаубица, и как миномет. Сами понимаете, задачка не из простых.
В этих случаях говорят что-то по типу: задача со звездочкой, но как по мне, здесь можно уместить не одну звездочку, а целый генеральский погон, и уж точно не первых рангов…
Уж больно странное получилось творение, да и название у нее не из простых – самоходная артиллерийско-минометная установка 2С42 "Лотос". Машина с, прямо скажем, двойной жизнью. В один момент она лупит прямой наводкой как обычная гаубица, а через минуту она уже работает самым настоящим минометом, швыряя мины по навесной траектории.
Чего только стоит само орудие этого тяжеловеса, ведь 2А80 – настоящий артиллерийский "швейцарский нож", как любят говорить военные журналисты.
Что ж, давайте скорее разбираться, что за история приключилась с нашей сегодняшней героиней во время ее разработки, и самое главное – как инженерам удалось совместить несовместимое?
Не просто миномет на колесах
Начнем с того, что многие почему-то до сих пор считают "Лотос" самым обычным минометом. Мол, посадили 120-миллиметровую трубу на колесное шасси, вот вам и вся хитрость. Для ближней поддержки десантников, не более. Увы, такое мнение довольно часто встречается даже в российских СМИ, не то что в тех, что из-за бугра, и, как понимаете, оно довольно далеко от истины.
Орудие 2А80 – это вам не просто миномет с усиленным стволом. Это полноценный универсальный комплекс, который умеет стрелять и артиллерийскими снарядами, и минами.
Классический миномет, как всем известно (надеюсь, моим читателям уж точно), работает только по навесной траектории – угол возвышения ствола больше 45 градусов, мины падают почти вертикально. А "Лотос" может вести огонь и под меньшим углом, прямой наводкой, как самая настоящая гаубица.
Не поверите, но при всем при этом ее дальность может составлять до 13 километров, разумеется, с учетом работы активно-реактивных снарядов.
Вот вам и контраст. Миномет бьет навесом, гаубица – настильно. А "Лотос" справляется с обеими задачами. Попросту говоря, это два орудия в одном.
Ну что, как вам такое начало? И поверьте, это и вправду только оно. Так что буду рад вашим лайкам и подпискам на канал, за такой вот интересный обзор.
История с колесами Кстати, многие спрашивают – зачем вообще колеса? Мол, лучше бы гусеницы поставили, как на старой доброй "Ноне-С", надежнее же. Думается, все же тут дело не в надежности, а в специфике задач самих ВДВ.
Ведь Воздушно-десантные войска – это те самые парни, которых сбрасывают с самолетов туда, где помощи ждать неоткуда. Им нужна скорость, и колесное шасси в данном случае, от БТР-МДМ "Ракушка", это не экономия на спичках, а самый что ни на есть осознанный выбор. По дорогам такая машина летит быстрее гусеничной, ресурс у нее выше, да и грузить в Ил-76 сильно проще.
Опыт эксплуатации той же "Ноны-С" с гусеничным шасси показал, что для реально быстрых перебросок колеса предпочтительнее. Время в воздушно-десантных операциях – это и вправду жизнь. Опоздал на пять минут – и все, противник уже окопался или подтянул подкрепление, или засаду устроил, или, или, или...
Что до истории создания, то к 2010-м годам стало ясно, что старая "Нона-С", которая верой и правдой служила с 1980-х, уже не справляется с новыми задачами.
Главная проблема на современном поле боя – так называемые "мертвые зоны". Это участки местности, куда обычная артиллерия просто не достает. Противник засел за высотой? В овраге? В городских кварталах между домами? Гаубица с настильной траекторией мимо пролетит, а вот миномет – попадет точнехонько в цель. А что если противник выкатил бронетехнику на прямую видимость? Верно, тут уже и миномет будет бессилен, нужна гаубица.
Десантные подразделения работают, как правило, в отрыве от основных сил. Сами понимаете, вызвать поддержку тяжелой артиллерии они не могут – ее просто-напросто нет поблизости. Значит, нужна универсальная машина, которая справится и с теми, и с другими целями одновременно! Вот таким вот образом пресловутая техническая необходимость и породила нашего "Лотоса".
Думаю, что опыт локальных конфликтов тут сыграл решающую роль. Когда десантники работают в горах или в городе, им жизненно необходима возможность бить и навесом (по укрытиям), и прямой наводкой (по бронетехнике). Без этой универсальности в этом деле никуда.
Как все это дело работает? Теперь самое интересное: как оказалось, техническая сторона вопроса, как ни странно, таит в себе самые любопытные вопросы. Секрет орудия 2А80 кроется в его комбинированной баллистике и хитроумной конструкции затвора.
Представьте себе задачу: ствол должен выдерживать высокое давление при выстреле артиллерийским снарядом, но при этом работать и с минами, где давление гораздо ниже, чем у той системы, что мы обсудили выше. Обычное орудие на такое не способно – либо одно, либо другое.
В гаубичном режиме затвор полностью закрыт, как у классической пушки. Пороховой заряд создает мощное давление, снаряд летит на 13 километров. Угол возвышения – меньше 45 градусов, траектория настильная. Можно бить прямой наводкой, угол склонения до минус четырех градусов, все это дело позволяет работать даже по целям ниже горизонта.
А вот в минометном режиме все по-другому. Мины заряжаются с дульной части, здесь уже используются специальные заряды. Траектория навесная, угол – больше 45 градусов. Снаряд падает почти вертикально, тем самым достает противника абсолютно за любым укрытием.
Плюс автоматизированная система заряжания – это вам не какие-то там дедовские методы, когда каждый снаряд вручную. Скорострельность выше, да и сам экипаж меньше устает.
Конечно, такая сложность конструкции имеет свою цену. Машина сильно дороже простых минометов, обслуживание сложнее. Но, думается, что для десантников эта универсальность важнее экономии. Ведь альтернатива одна – таскать с собой и гаубицу, и миномет отдельно. А попробуй их сбрось с самолета и оперативно разверни!
Что на практике "Лотос" активно внедряется в ВДВ с начала 2020-х. Машина, надо признать, получилась той еще рабочей лошадкой. Подразделение, оснащенное "Лотосами", может решать буквально все огневые задачи самостоятельно. Не нужно вызывать поддержку со стороны, ведь все необходимое уже есть под рукой.
Если сравнивать с предшественником – той самой "Ноной-С" из 1980-х – прогресс очевиден. "Нона" была на гусеничном шасси, медленнее передвигалась по дорогам. "Лотос" на колесах – быстрее, мобильнее, проще перебрасывать. Плюс цифровая электроника для управления огнем – не те допотопные аналоговые прицелы. Точность выше, время на подготовку выстрела меньше.
Ну и сам факт, что орудие может работать в двух режимах, а не только как миномет – это уже качественный скачок. Десантники получили инструмент, который закрывает критический пробел между настильным и навесным огнем.
Все становится на свои места, когда понимаешь, что "Лотос" создавался не для парадов и выставок, а для реальных БД. Для тех самых ситуаций, когда десантники сидят где-то в горах или в городе, в отрыве от основных сил, и им нужно самим решать все огневые задачи.
Контраст между ожиданиями и реальностью тут налицо. Многие думали – ну вот, очередной миномет, чего там нового. А получился полноценный артиллерийский комплекс, способный работать там, где обычная артиллерия бессильна.
Глядя на "Лотос", думаешь – вот она, современная военная инженерия. Мало создать мощное орудие. Нужно еще сделать его универсальным, легким, мобильным. Чтобы и с самолета сбросить можно было, и огневые задачи любые решить. И если цена этому – сложная конструкция и дорогое обслуживание, значит, такая вот цена эффективности.
Универсальность орудия 2А80, как по мне, это уже наследие, которое закрепилось в военной доктрине. Принцип простой: мобильность и адаптивность важнее узкой специализации. Особенно для войск, которые действуют в отрыве от основных сил и помощи ждать неоткуда.
Вот такими стали современные САУ для ВДВ, САУ, что уже не просто артиллерия, а настоящие "швейцарские ножи" огневой поддержки.
Друзья, ставьте палец вверх! И не забывайте подписаться на канал, ведь впереди еще много историй о военной технике и инженерных решениях, которые прямо сейчас вовсю уже меняют тактику боя. Пишите свое мнение в комментариях – как думаете, оправдана ли такая сложность конструкции и цена? Буду рад услышать ваше мнение в комментариях.